第223章 再見郵差[第1頁/共5頁]

這個晉升，應當是身材各項發作本質晉升所堆集起來的結果。

爵士的安保職員也敏捷地采納了行動，半打安保衝了疇昔，能夠隨時應變。

蓋帽，晉升了2級，現在是82級。

“老K？”

代言條約是三年，每年四百萬美圓，品級算不是一線，但絕對屬於準一線條約。

“嗖！”

跟著奧克利的了局，尼克斯也落入了敗勢當中，終究太陽隊獲得了一場勝利。

“噓！”

這款G型越野雖說是新款，但實在並不算是真正的新款，它是一款1928年就開辟出來的軍用越野車，屬於奔馳車的老祖宗。

乘此機遇，他身形暴起之間，雙手持球狂砸。

球場邊，爵士的替補席上，兩眼通紅的郵差馬龍盯著出場的老王，恨不得衝上去就好。

在他動腿的時候，中間的尤因就曉得糟了，想禁止已經晚了。

G型越野奔馳真正出世是1979年，至今已經15年，之前的名字不是G型，而是W460、W461等，G-Wagen 這個名字是本年才肯定下來的。

他是老牌的傳統中鋒超等巨星，以他對中鋒的認知，從張伯倫的阿誰年代開端，一其中鋒如果冇有戍守，那底子是不可的。

目前的三大超等中鋒，也無一不是攻防俱佳的球星，攻強守弱的中鋒，在他看來，偏科了，底子不能稱之為頂級中鋒，當然也成為不了超等中鋒。

“為甚麼？”萊特姆滿臉迷惑隧道。

現在他對這些超等中鋒的戍守戰略，一略是防突不防投，能夠在內裡扔，就是不讓你隨便突出來打。

“用打擊統治敵手？”比爾沃頓冇法瞭解。

他的協防不可，但單防才氣還是能夠的，在這類戰略之下，不管是哪個超等中鋒，麵對他的時候，哪怕拿到比他更多的分數，但打擊效力都低於普通水準。

3月1號這天，蘭斯霍克斯曼和奔馳公司的團隊來到了菲尼克斯，和王鐵軍簽下了新款越野奔馳車的環球代言條約。

猛地側身回顧，一肘頂開了身後的尤因，厲喝：“滾蛋！”

冷厲的話並不高亢，但非常地凶惡，讓凶人奧克利也不由眼神一縮，尤因更是滿身一顫。

75級的速率，在中鋒這個位置，已經算很不錯了。

他的輪休，讓太陽隊的一號位氣力下滑嚴峻，影響了接下來的戰績。

“我會的。”

多特接著道：“其他的位置冇有竄改，分衛學是被老K打過屁股的約翰斯塔克斯，四號位五號位還是被老K搶過籃筐的奧克利和超等中鋒尤因，兩個不幸的傢夥。”

“砰！”

美西球館墮入狂歡當中。

他籌辦在接下來的這個休賽期，除了持續晉升活動本質以外，要將協防才氣晉升一下，下個賽季，他要加強戍守端的投入，晉升他的護筐才氣。

在發作力方麵穩壓他一頭的，應當隻要噸位與力量附近的奧尼爾，其他的中鋒，就算是莫寧，因為噸位力量不敷，也要差他一頭。

他成心加強了分球，外線不翻開，敵手會肆意在低位包夾他，他一小我再強，也不能包打天下。

還冇有落地，頭頂的籃筐被炸響了。

3月6號，為期三個月的速率練習結束了，速率晉升了6級，現在達到了75/77級。

打完尼克斯，太陽隊結束了仲春的通例賽程，38勝15負，還是西部第三。

同時，調和練習也結束了，一樣晉升6級，現在是85/91級。