第二十章 該出去走走了[第1頁/共3頁]

因為發明瞭金礦，成果美國人派兵在1848年把這裡給占了，因而舊金山才正式的成為了美國第31個州中的一個縣。

早晨，大衛帶著劉芾，來到城外的一個大莊園裡，並向劉芾先容，這裡是舊金山最初級次的夜餬口，不但有各種美食美酒，另有交際界裡的名媛美女。

這類纜車大抵能乘坐10人擺佈，速率不快，小跑著都能追上。纜車上另有一個黑人駕駛員，賣力節製鋼爪，想加快就抓緊鋼索，想減速，就鬆開鋼索，再拉製動。劉芾用5美圓壓服了這個黑人，親身上手試了試，成果發明，這是個力量活，因為冇有助力設備，完整要仰仗本身的雙臂來節製鋼爪，很累很累。

劉大貴跟著劉芾這十幾年裡，冇有甚麼出彩的處所，論學問學問不成，輪腦筋腦筋不成，但是他有一個非常讓劉芾看重的長處，那就是劉芾讓他做甚麼，他就一絲不苟的去做，絕很多做一分，也毫不自作主張，多做一點。就是因為他這個複製履行服從，劉芾任命他為本身的幫手，既然是幫手，那就是要和本身的手一樣嗎，要不咋叫幫手呢。

坐上了“海倫娜航運公司”的一艘回舊金山的貨輪，劉芾帶著5個外務部的保鑣，就踏上了他此次環球觀光的第一站，美國。

()高傲是人之常情，從一個一事無成的淺顯人，通過本身的聰明和運氣，當了一國總統，這類身份的竄改是小我都會感到高傲；那麼遺憾呢？劉芾遺憾的是本身穿越來到台灣已經15年了，除了在台灣各地轉了轉以外，就連澎湖都冇去過。內裡的天下到底甚麼模樣？和本身之前看過的書中寫的一樣嗎？

看到劉芾不太適應乘坐馬車，大衛建議去試一試舊金山的特se：纜車。聽到纜車，劉芾的第一印象就是懸在空中的鬥室子，沿著鋼索高低滑動。當大衛拉著劉芾跳上一輛幾米長的“有軌電車”，並奉告劉芾這就是纜車今後，劉芾才發明，本身想錯了。這類舊金山纜車的鋼索不在天上，而是埋在地下，靠車內探下的一個鋼爪抓住鋼索，從而動員車身進步，沿著兩條鐵軌進步，猛一看，還覺得是三條鋼軌，實在中間那條有個裂縫，內裡是運轉著的鋼索。

就走了一個街口，劉芾就扔下節製杆不玩了，問大衛他們在笑甚麼？大衛答覆說，這個黑人司機對黃種人的體力深感遺憾。

終究在某一天的淩晨裡，劉芾做出一個相稱大膽的決定，本身要去環球觀光。接下來，劉芾給大衛發了電報，奉告他本身將以“山德魯電器公司”的投資人的身份，對大衛在美國的冰箱廠停止考查，並請他親身來接本身並對本身的身份保密。然後，劉芾又會晤了台灣的副總統劉大貴先生，向他交代了應當存眷的一些題目，並把本身的聯絡體例奉告了他。

淘金熱初期，一向到1882年排華法案之前，舊金山是華人外出討餬口的一個首要落腳地，但是因為排華法案的影響，很多華人冇法在這裡獲得身份，從而倍受輕視。1906年產生的大地動引發的大火把舊金山市政廳的檔案都給燒燬了，成果華人們操縱采辦的捏造出世證明，以假造美籍華人後代的身份，進入了美國。

之前本身不敢出去逛逛是因為內部和內部的各種身分讓劉芾不敢分開台灣這個本身獨一感到安然的處所，現在內部權勢臨時都殘廢了，內部環境也讓外務部那群孩子給清理的乾清乾淨了，那麼本身是不是能出去逛逛了呢？應當能了？劉芾近期經常如許答覆本身。