第二千五百四十八章 LX集團![第1頁/共2頁]

走出電梯，我就見到了前台蜜斯。

“特拉斯一台車能夠賺八萬，我們隻能賺幾千。”方騰苦笑道。

“這兩款車一款是中型SUV的霸榜車型，一款是中型車包含油車在內的銷量第二，現在Y係列一個月能賣十萬台呢，能夠它的還是迪亞公司的秦係列，但秦但是低價車，走的薄利多銷。”方騰攤了攤手。

“坐。”方騰讓我在沙發坐下，他的美女秘書忙給我倒茶。

“我和你們方總有預定的。”我說道。

“陳總，我非常想和你們聚力高科有合作的機遇，要不是你們和迪亞個人有和談，我早就來找你了。”方騰在我劈麵的單人沙發坐下，笑著道。

在新能源車這塊，我就是一個門外漢，固然我們投資了聚力高科，但我們隻是投資，並冇有參與研發和市場，曉得的必定未幾。

“先生稍等。”前台說著話，就拿起電話。

“我還真不清楚，是因為品牌效應？”我說道。

“好。”蠻乾點頭承諾。

“哈哈哈哈，陳總，我們終究見麵了。”方騰哈哈一笑，忙走出辦公桌，和我握手。

“我對新能源的市場體味未幾，你能夠展開說說嘛？”我問道。

方騰持續開口，他就如許看著我。

“你曉得為甚麼我們的新能源車企跟特拉斯的差異會這麼大嗎？”

“陳總你或許是真不體味特拉斯，這家公司進入海內後，真的大殺特殺，他還打代價戰，要不是海內有一些條條框框製衡著他，那麼他的到來，會讓海內市場一片哀嚎。”方騰持續道。

“我曉得，實在不但僅是你們LX公司，另有其他一些海內的新能源車企也想和我們有一些合作，而合作首要的意向，就是第一代蓄力電池。”我說道。

“我們無能為力，現在有反把持，我們的第一代蓄力電池遭到了極大的限定。”我說道。

“第三個，就是補助，魔都這邊每一年都要補助特拉斯三到五個億，而第四個，也是最首要的，那就是碳稅，魔都規定，每賣一輛新能源車，有3.4個碳積分，每賣一輛油電異化的車，是1個碳積分，2021年，特拉斯在中原賣了一百萬台車，一台車給他3.4個碳積分，以是一年他能獲得340萬個碳積分，2021年一個碳積分是一千六，以是特拉斯獲得了五十億的碳積分，而2021年，全部特拉斯給魔都的稅才27億，也就是說他光碳積分的稅，都比他交的稅還要多，也就是說，他其實在中原冇交一分錢，我們中原還倒貼23億。”

“我們冇體例，我們隻能締造一些賣點，比如騰勢在做新能源的MVP,比如我們LX在做新能源的SUV，又比如迪亞這邊做新能源的家用車，我們隻能多方位的去覆蓋市場，讓市場能夠挑選我們，但我們如果不創新，就會輸的很慘，我們在起跑線上，已經被拉開了。”方騰持續道。

“車價賺走了，軟件支出賺走了，補助賺走了，最後稅都冇賺到，稅我們中原還倒貼，這都是外資企業通過同心多元化的支出來贏利，以是我非常但願我們這些海內的企業能追上西方的腳步，並開端更大的創新超出他們，而你們聚力高科的第一代蓄力電池就是一個機遇！”

跟上高挑美女，在不久後，我來到了一間總裁辦公室。

“有那麼誇大嗎？”我皺了皺眉。