第 325 節 西北建設[第2頁/共2頁]

於此同時在新疆十幾個處所都在扶植可供上萬人居住的永久性修建，寶鋼等一些大型個人也開端在國度鐵道部上竄下跳的，要獲得一些關於新鐵路鋼軌的數據，好讓本身在接下來的投標中不至於落敗，又是如許的氣象，大半其中國又一次被能源個人震驚。

華人會如何籌議他管不著，蔣晴嵐的事情他也得放下，因為現在有一件更首要的事情要他去看，戈壁小麥的種子要出來了，通過泰禁止造出來的種子嘗試室，在短短半個月的時候裡已經培養出了一萬噸的種子，顛末計算一億畝的戈壁但是需求數萬噸的種子的，這也冇體例，淺顯的小麥能夠從收成物裡獲得種子，可這個小麥種子跟阿誰不一樣，要在嘗試室裡顛末上百道的工序才氣夠，表麵上倒是跟淺顯的種子冇多大辨彆，但是內裡的一些甚麼擺列挨次之類的就全變了，搶先環球幾十年的生物技術，冇準上百年也說不定，這個生物嘗試室就是如此的短長，本來是廢料的也能給你變成寶貝。

蘭新線的火車頻次比平時足足高了幾倍，均勻每十五分鐘就有一列列車開出，部分修建質料還是從本地采購的，幸虧新疆地區也不缺這些修建用的東西，不過在戈壁建樓房這倒是第一次，國表裡數十名專家研討了半個月才敲定了十幾個處所，至於剩下的還得持續找，難為李從給每位專家每天一萬塊的補助人家也不肯意來呢，這個處所的前提太卑劣了。

一向以來四大師族都是同氣連枝的，現在生長的能夠說根基上都差未幾，宋家跟孔家一早就是靠經商起家的，敗退台灣後他們具有最多的財產，通過這些年的運營都有三千億群眾幣的資產，特彆是孔家跟能源個人合作後，財產已經超越四千億了，宋家首要在美國運營餐飲業跟運輸業，也算是小有範圍的個人了。

至於蔣家就比較特彆了，資產一向就不如宋家跟孔家，但人家本來但是台灣的皇族，靠著這個也攢下了兩千多億群眾幣的資產，最難堪的就是陳家了，陳家之前是間諜出身，敗退台灣後是官場受蔣家的壓抑，經濟上又冇如何鋪路，是四大師族中最弱的一個，現在資產也就一千多億群眾幣，要不是聯婚的啟事，恐怕彆的三大師族早就想合股吞了他了。

有了飛機，飛翔員就是個大困難了，海內的飛翔員都跟個寶貝一樣藏著，即便出來一兩個也處理不了題目，顛末當局批準，李從開端在全天下招募飛翔員了，不要求你是甚麼戰役機駕駛員出身，隻要你會開小型飛機便能夠，歸正殲七改裝後也變成了簡易飛機，不過這都不是長遠之計，李從還是從成飛訂購了一百二十架的專業農用飛機，采取老舊的螺旋槳推動，造價才二百萬群眾幣一架，這汽車都比飛機貴了，之前李從覺得是個飛機就得跟他的波音787一樣，上億的代價呢。