25、自我救贖[第3頁/共3頁]

除非……隻要一種能夠！

趙一放的實在戰力是多少，這個除他本身外，估摸冇人能比作為親弟弟的趙一了更清楚，起碼曹二牛前次跑出的6分44秒，在趙一了看來還是有著很大風險的，是以為了能讓他毫無牽掛的拿下比賽，這個始終讓本身哥哥感覺冇有威脅的傢夥，早就籌辦好了統統。

曹二牛深深的看了他一眼後，神采中冇有透暴露任何非常，一如既然的謙虛，笑道：“不美意義來晚了，首要取這輛車的時候花了些時候。”

就在很多人覺得阿誰新晉的華榮榜新星能夠會回絕這場比賽時，奮發民氣的動靜傳來，那傢夥竟然不帶半點兒躊躇的接管了應戰！就在當天下午。

一輛爆改過的豐田86，來自日本第一大改裝品牌HKS專為86量身打造改裝版本，被圈渾家稱之為：HKS86TuningProject，這套典範的改裝案例中最值得獎飾的，當數那套為FA20引擎開辟的GTSuperCharger機器增壓套件，它另辟奇徑，對馬力的晉升並不較著，隻將原車的200匹馬力，晉升到258匹，但對於扭矩的竄改則顯得更加直觀，晉升後數據為265Nm/5600―6600rmp，大大的增加了加快時的推背感。

半夜12點，山頂始發點處被燈光暉映得如同白天，中間的泊車場裡更是車滿為患，密密麻麻的上百輛車之間，僅僅空出一些隻容單人通行的狹小裂縫。

“我不吝拉低段位來應戰你，但願不要讓我絕望。”趙一放莫無神采的看了他一眼後，彷彿不肯多言，直接翻開車門坐了出來。

並且更加變態的是，這輛車還搭配了奧迪最為先進的quattro四驅體係，這套體係的諸多長處就不作一一贅述，但有一個必必要提，那就是它能在入彎過快時，讓車尾實現稍稍側滑，從而使車輛順利過彎。

那就是將本身最強大的一麵透暴露來，強大到讓那些心胸不軌的傢夥不敢輕舉妄動，或者說……無可何如。

“好。”不管他聽不聽得見，曹二牛還是說出了這個字，因為貳內心的確是如許想的，儘力一戰，不留任何餘地。

以是此次曹二牛無疑動了真格，他不想也不肯被人無緣無端的拖下水，更冇有甘心做彆人墊腳石的思惟憬悟。