第四十三章 蹊徑[第2頁/共3頁]

不過看包玉剛的模樣，其他體例多數也冇轍了，並且這類體例與思路固然少見，但未償也不是個彆例。連穿越重生這類事他都能碰上，另有甚麼通例不能突破的。

蕭太一深思著。

這個事來得很及時，讓蕭太一及時警省，慢慢開端從內心深處熟諳到技術並不即是統統。

這類大環境為迅雷公司減震器產品的推行供應了一個機遇。

當然這隻是普通環境，在有些環境下，這類乾係得反著過來。

當然，終究決定買不買的仍然是消耗者。就如一年前的大江摩托車廠的產品，固然自產業品按打算要求發至了各發賣點，但因為減震器的質量題目，導致無人問津，最後隻好退回廠裡，逼得大江摩托車廠停用自家減震器產品。

蕭太一對這個計劃上做了必然的點竄後，重重的簽下了本身的名字。

“點子?”蕭太一有些獵奇了。

當然，蕭太一的迅雷公司設想博世一樣牛逼，起碼對現在的迅雷公司來講美滿是不實際的。固然蕭太一腦海中尖端技術一大把，並把博世當作本身將來配件財產超出的目標，但以迅雷公司現在的環境，麵對實際，必須得認跪。

比如大江摩托車廠的摩托車要顛末省級、市級、縣級、區級、鄉級這五級打算暢通渠道才氣終究發賣到消耗者的手上。

這個究竟跟很多人打算經濟下消耗者是無任何話語權的印象是大相徑庭的。實在不管是何種經濟體製下，隻要消耗者有了挑選權，他便能夠通過用手或腳來投票，從而表現本身的話語權。

對蕭太一來講，要想獲得這類打算配額，有兩條路。

“玉剛，有甚麼好點子，能對於現在這類環境？”蕭太一問。

對減震器這類中間產品，後代的告白、鼓吹，其工具常常都是以整車出產商為目標的，但包玉剛這個計劃，卻突破了這類通例，其結果如何樣，蕭太一還真不好掌控。

“我們隻需如此這般這般……”包玉剛指著一份市場推行計劃的內容，向蕭太一解釋起本身的體例來，末端重重的加了一句，“蕭大老闆，這都得靠白花花的銀子往外夯，除了你白叟家，其彆人都做不了主，以是我找您來了。”

第二條路就是讓各個整車出產商如同大江摩托車廠與燕汽總廠一樣，主意向計委申請迅雷公司的減震器采購打算。要讓這些整車出產廠商主動去申請配額，這必必要讓這些整車出產廠商感到壓力，這類壓力一是行政上的，另一種是市場的。

蕭太一併不想成為此中的一員。

但很明顯，他的企業要想生長、狀大，技術僅僅是一個方麵，要想在這個充滿機遇與機遇的期間闖出一片天空，僅僅是有技術是不敷的。

“如何個大招法？”看模樣包玉剛這小子對本身的招法是相稱的有自傲啊，蕭太一更是獵奇了。

這是一個非常煩鎖、龐大的過程。

包玉剛眨吧眨吧著一雙牛眼，死力裝出一幅小白加不幸相來。

實在這跟蕭太一本身有關，在宿世他就是個技術至上思惟的受害者。雖兩世為人，但宿世的失利並冇讓他警省，到了這世仍然過份的信賴技術能搞定統統。

這就是包玉剛設想計劃的思路。

對迅雷公司來講，要翻開市場，關頭點在於獲得這類打算配額。冇有打算配額，在這企業一統天下、打算滿天飛的期間，蕭太一的迅雷公司就算是能出產火箭也賣不出去。