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繁體小說網 - 都市娛樂 - 全球第一村 - 第311章 製定酒店和高速收費
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第311章 製定酒店和高速收費[第1頁/共2頁]

如許也有好處,倡導旅客坐大巴車,減少總車流量,減少淨化,減少高速梗阻機率。畢竟高速公司每年通車量是有限的,當然,那是指在滿通車的環境下。

比如400平方米的獨立彆墅,每日免費訂價一萬RMB,而建立一棟豪華的彆墅帶上豪華裝修,估計本錢約二三百萬,隻需一年多就收回本錢,實在是爆利。”

一個鬥室間,哪怕才10平方米,也有伶仃衛生間吧,空調和電視都有,設備也算齊備了,每天留宿費才40塊,我想天下還真冇有哪個高層旅店有這代價了,哪怕是民居旅店,最低也就是這個價了,但衛生前提那是不能比擬的。

石林沉吟了一下,本身有變異竹子,能夠把買返來的大巴車停止發動機滲竹改革,增加車子的機能。

如果中檔旅店,當然旅店扶植本錢也呼應增加,我們大部分旅店都在這個層次。

石林聽完,站了起來,在集會室裡來回踱步,思考著,一會後,說:“如果那樣,旅客坐大巴,長途大巴車普通按千米0.3-0.4元收車票費,400千米所需求的車票用度約莫在120到160元之間,算是非常高的了。

要不然,哪怕我們降落大巴免費標準了,也不好監督。乾脆我們帶頭,逼著那些大巴車降落免費。”

對於長途出遊來講,來回車費也是首要用度。蓉城離景區400千米,你們是如何樣訂價免費的?”

我們能夠把大巴車的過盤費降落,像40座以上的大巴,每千米高速免費標準約1.8元,能夠降落到0.5元每千米,400千米能夠減少到520元,分攤到旅客大抵就是13元。

車費降落了,一樣也更加吸引旅客。”

“我感覺有些便宜了,如果那樣,我們公司還真虧大呀,但願能從彆的處所賺返來吧。”此中一個高層說道。

最首要的是,石林之前也常常坐大巴車,很多大巴車辦理的非常差,車內很少打掃衛生,特彆是那些坐椅,臟兮兮的,數年不洗濯都有能夠,有淨僻的都感受噁心。若車內氛圍不好,氣油味重,坐幾個小時後,普通人都想嘔吐。

連清解釋說:“是如許的,老闆,我們的蓉若高速公司修建標準非常高,造價高。

本身的旅遊公司,應當增加一個長途客運部。

低價留宿也是景區吸惹人的體例,也輕易獲得旅客好評價。

連清利落地說:“免費低那隻是針對低檔旅店而言。

如果初級旅店,每十平方米免費100元(比如40平方米的初級套房,每日留宿費400元),不異的80%入住率,6萬平方的修建麵積,大抵有四萬七平方的客房麵積,旅店扶植開辟總本錢約3億,年利潤約4000萬,需求8年收回本錢。

特級旅店,頂級旅店和套間,另有獨立彆墅,免費就非常高了。

當然,我們必須限定統統通過蓉若高速的大巴車最高車票免費,必須在原車票免費根本上,每票再降落13元。

每十平方米客房免費為60元,不異的80%入住率,6萬平方的修建麵積,年利潤約2200萬,需求10年收回本錢。

郭傑就非常同意石林的說法:“就是呀,出來旅遊的都是有錢人嘛,每天幾十塊錢的留宿費還是舍的出的。如果連幾十塊都不捨得出,乾脆彆出門了。”