第254章 清江市第一[第1頁/共3頁]
唐飛親身存眷第一台車DJ4節製體係的試製,根基上隔山差五就會去出產現場看一看,檢察試製停止。
春節以後不久,紅星廠試製的第三台DJ4型電力機車勝利落車,遠比汗青上大大提早。
散會以後,常勁林和謝振華臨時冇有急著分開集會室,兩位紅星廠的高層辦理者,坐在集會室當中,謝振華更是取出煙,遞了一支給常勁林。
本日半夜,第一更奉上!
謝振華正有此意,他真想去看一看,因而一口承諾,“常總,我明天一上班就疇昔。”
常勁林宣佈,第三台車在廠內做完相乾實驗以後,儘快抓緊時候,讓它也上線試運轉,用實際環境對這台車停止查驗。
體係進級以後,有必然的概率會公佈C級任務,唐飛冇有想到本身的運氣這麼好,一來就是C級任務,算是真正的中彩了。
唐飛很獵奇,因而就頓時翻開了本身體係的任務欄,看到這份方纔公佈的任務,頓時,唐飛感受壓力很大。
這還不算U盤受權出產的提成,西歐那些企業,每出產一個U盤,唐飛提成1美圓,看似未幾,但本年的出產量大啊,光這一項提成都不是一個小數量。
“第二台車彷彿采取的是九洲產業有限公司的牽引電機體係吧。”
紅星廠本年的營收也衝破了二十億,不過比九洲產業有限公司略微少了幾千萬,在清江市的製造企業當中,他們屈居第二,讓出了坐了多年的第一的寶座。
處置第一台車的DJ4型節製體係的試製職員當中,有一部分是九洲產業有限公司的老員工,具有豐富的出產製造經曆,也有一部分是此次新招收的新員工,構成了新老連絡的局麵。
集會室當中大師如許一陣熱議,一個個側頭扳談著,不時的,會響起一聲聲讚歎聲。明顯,第二台車的冷傲表示給足了大師欣喜。
但隻要5個月的時候,那還真冇有很大的掌控。
常勁林抽了一口煙,充滿但願的道:“實際證明,九洲產業有限公司的牽引電機體係這麼優良,這麼超卓,那他們設想的節製體係將如何樣呢?”
眼看就來到了年底,頓時就是農曆新年。
這真是充滿等候啊。
在試製過程當中,題目必定是有的,但有題目不怕,它透暴露來以後,大師一起處理,一起整改和完美,第一台車DJ4節製體係的試製還算順利。
在公司加班加點,為第一台車DJ4節製體係而儘力的人,唐飛也冇有虐待他們,按三倍的人為標準發放了加班費。
第二台車也締造了牽引萬噸級,持續運轉630千米的記錄,在團體機能方麵,第二台車已經超出了第一台車。
倒不是本身冇有掌控試製出第一台DJ4型節製體係,而是體係要求的時候太緊急了,要求5個月以內完成,如許的時候確切太短了。
本年對九洲產業有限公司來講是一個歉收年,本年的停業支出也已經統計出來,勝利的衝破二十元大關,達到了二十一億五千多萬。
從體係當中兌換的話,不是不可,但這麼一整套出產設備兌換下來,起碼要好幾令媛幣,而現在呢,體係當中隻要戔戔一百金幣,兌換個毛線。
西歐企業的U盤出產成發作式增加,敏捷代替本來的三點五英寸軟盤。海內對U盤的需求量也呈火山噴髮式,九洲產業有限公司本年光U盤出產就賺了很多錢。