第373章 首列地鐵[第1頁/共3頁]
這些日子,唐飛呆在深海市,但不管是九洲電機,還是九洲地鐵,生長得都不錯。
全部出產現場麵積龐大,這是一棟麵積達到一萬多平方米的機器加工廠房,工人們多,各種出產設備也多,另有大量的原質料,如各種鋁型材,板材等等,但全部現場非常的整齊,潔淨。
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車體進入總裝車間,行業術語叫做“進車”,這在電力機車出產製造範疇美滿是裡程牌似的,意味著機車進入了總裝配,裝配完成以後,就將進入“落車”。
如果是其他的地鐵出產製造廠,冇有人有這麼大的膽量。第一列車冇有試製出來之前,必定不敢等閒上馬第二列車的出產製造。
九洲電子不消說,早就走上了正軌,一向在穩步生長強大當中,每天的出貨量非常大。各種電機,各種IGBT產品,以及大量的U盤,另有各種電力機車的零配件等等。
能夠看出來,固然九洲地鐵建立的時候尚短,但員工數量已經很多,大師穿戴事情服,高歡暢興的上班,籌辦開端一天的事情。
一條鐵軌從總裝車間延長而出,進入交車車間。到時候,地鐵機車落車以後,能夠通過鐵軌牽引進入交車車間。
連第二列的車體都開端進入了焊接工序,估計十天半個月以後,第二列車的車體就能進入噴塗車間,停止油漆的噴塗。
九洲地鐵的生長也不錯,自從開端了首列地鐵機車各種零配件的出產製造以後,停頓一向不慢。
馬建偉曉得老闆明天早上會過來,他早早的在等候,見已經八點了,老闆還冇有呈現,他出了辦公大樓,籌辦去廠門口驅逐,正都雅到從車高低來的唐飛。
馬建偉信心實足的道:“三天以內,我們的第一列地鐵將正式進車,然後開端總裝配。”
“我們從這數千人當中遴選了好幾百,比例根基是十比一,這批雇用的員工質量非常高,很多都是成熟人才,有各種技術品級證,有一些還是初級技工呢,他們已經開端在崗亭上闡揚感化……”
一出去,頓時就看到了噴漆台位那一節一節的車體,有一些正在噴塗,有一些已經噴完底漆,另有一節更是噴完了麵漆,顯得非常的標緻。
這裡是九洲地鐵,技術質料出自體係,必定不會在設想長停止等閒的變動,就算停止設想考證,必定也是合適設想要求的。
一些大部件都已經焊接完成,早在幾天之前,很多的大部件進入了噴塗車間,開端了油漆的噴塗。
這麼幾年一向在對峙精益出產,現場6S辦理,這些東西已經深切全部企業的骨髓,在這裡更是表現得淋漓儘致。
唐飛道:“老馬,我有一段時候冇有來,全部九洲地鐵生長得不錯,剛纔上班的時候,看到大量的員工們高歡暢興的走出去上班,我的表情一下子空前的好。”
約莫上午八點四十幾分,唐飛籌算再過幾分鐘就去總裝車間,這個時候,他接到了一個電話,是紅星廠謝振華打過來的。
全部廠房內,最顯眼的還是那兩台大型的焊接設備,每一台設備的焊接事情平台上麵,都有大部件,多隻機器手正在停止著焊接,電弧飛濺,強光閃爍,看著就賞心好看。
“落車”也就意味著能夠進入交車車間,隻等候驗收和托付給客戶。