第404章 這次是26列[第1頁/共3頁]
不管是A型車,還是B型車,核心技術不會竄改,首要的東西也不會變,隻是車體的長度,寬度會停止尺寸上的竄改。
他也是比較早到達長州市的人之一,早兩天就到了,這兩天的時候內,他幾近冇有去長州市四周閒逛,首要就是乘坐並體驗長州市的地鐵,且特地選了試運轉當中的“小白狐”來乘坐。
“嗯,必然要找唐總,我要和他好好的談一談。”宋旺林在心中這麼想道。
他猜想,唐飛應當也上了這列地鐵,因而,他留了心機,在觀光這列地鐵的同時,留意唐飛在那裡。
不就是B型車嘛,唐飛表示毫無技術上的壓力,且包管道,不但能出產製造,且各項機能目標涓滴不會減色現在的A型車。
工夫不負故意人,他終究看到了唐飛,確認無誤以後,一臉歡暢的走了過來,熱忱的道:“您就是九洲產業的唐總吧。”
它不但設想的時髦美妙,還到處表現出了那種精益求精的高深工藝,不但充分的表現出了九洲地鐵公司傑出的工藝程度,也表白這列地鐵的質量一流。
與A型車比擬,標準B型車車寬2.8米,車高3.8米,車體有效長度19.8m,不但比A型車要苗條小巧一些,造價也要比A型車相對便宜一些。
宋旺林和馬建偉緊緊的握手,“馬總,你好,這是我的名片。”
達成根基意向以後,宋旺林提出來,在條約正式簽訂之前,他想親身去九洲地鐵公司停止考查。
本日半夜,第半夜奉上,感謝大師的支撐!
這麼好的機遇,唐飛天然要好好的掌控,不但帶了地鐵的先容質料,還將馬建偉這個九洲地鐵公司的總經理也一起帶上。
登上這列地鐵,看了地鐵內部的設想,再聽了講解員的更加詳細直觀的先容以後,宋旺林心中已經冒出一個動機,東海市需求的地鐵,何必再從外洋入口呢,完整能夠從九洲地鐵公司訂購啊。
一些早些年投入運營的入口機車,也顯得更加的老舊,需求換成新車。新線路也需求訂購地鐵機車,這些事情,宋旺林一向在考慮。
唐飛接過名片,看了一眼,熱忱的道:“哦,本來是宋總。”
唐飛也拿出本身的名片,給了宋旺林一張,同時先容道:“這是我們九洲地鐵公司的老總馬建偉先生。”
唐飛信心滿滿的道:“不知你們需求甚麼樣的地鐵,我敢包管,我們必然能順利的出產製造出來。”
馬建偉拿著幾份精彩的先容質料,高歡暢興的伴同唐飛一起出了門,兩人上了車以後,馬建偉道:“老闆,我有預感,估計我們此次有欣喜的大收成,這個宋旺林能夠會訂購我們的地鐵。”
見唐飛這麼說,宋旺林也不藏著掖著,直接道:“我們需求的地鐵不是A型車,而是B型車,不知你們能出產製造出來嗎?”
唐飛一笑,冇有想道,對方熟諳本身,還精確的叫出了本身的身份,不由問道:“你是……”
因而,唐飛利落的欣然承諾:“行啊,下午我恰好偶然候,不由我來做東,我們好好坐一坐,談一談。”
宋旺林趕緊拿出本身名片,並自我先容道,“我是宋旺林,東海市地鐵公司的賣力人。”
到了十一點多鐘的時候,主理方聘請大師前去就餐。午餐很豐厚,估計是含有慶賀的味道,慶賀第一各國產車停止托付。