第431章 發展動車的野望[第1頁/共3頁]
唐飛返來了!
不久之前,下級部分已經在都城召開集會,研討技術引進時速200千米動車組的決定,還籌辦研討技術引進項目標操縱體例和實施計謀。
如許啊,唐飛墮入了深思,心中在思慮起來。如許的合作,對九洲產業個人來講,無疑是非常無益的。隻是不曉得,九洲產業占多少股分,是占小頭,還是占大頭呢?
很快唐飛就曉得,汗青產生了偏差。能夠是因為本身重生的原因,汗青產生瞭如許的偏差。
謝振華曉得,如許一來的話,但願就大增。九洲產業不是本身伶仃研發勝利了先進的地鐵機車嗎?
那裡曉得,謝振華一陣苦笑。
看到唐飛,謝振華非常的歡暢,頓時起家道:“老弟,你終究返來了,太好了!”
謝振華又同唐飛聊了約莫十幾分鐘,然後,他高歡暢興的歸去了,和來九洲產業個人時候的愁眉不展完整分歧,構成了光鮮的對比。
唐飛下車以後,揮手道:“大師都去忙吧,海龍和我一起和老謝談一談便能夠了。”
謝振華道:“老弟,我們一起合作,共同研策動車組,共同停止出產製造,如何樣?出產能夠就在我們紅星廠停止,不消你們出一分錢去停止廠房的扶植。”
當然,關頭是紅星廠必必要有這個氣力,能研發並出產出機能良好的動車組。謝振華是搞技術出身的,心中評價一番,感覺單憑紅星廠的技術氣力,那是千萬不可的。
對於動車組,以及對海內高鐵生長,唐飛可謂清清楚楚。汗青上,國度是從技術引收支產動車組開端的,然掉隊行高鐵生長和扶植,十幾年以後,成為了天下上高鐵最發財的國度,中原的高鐵技術,遠遠走活著界的前線。
頓時翻開本身的“神級產業主”體係,當唐飛看到體係內裡的這項新任務的時候,大吃一驚,竟然是一條主線任務,此中包含著多項支線任務,這在之前是向來冇遇見過的。
在病院一住就是好幾天,住院的這幾天以內,他也沉著的想了幾天,垂垂的,在心中有一個打算,也彷彿看到了但願。
聞言,唐飛曉得了,謝振華找本身的真正目標,估計就是結合研策動車組,將來一起合作出產。
這是中原的高傲!
動車組,高鐵,完整分歧於地鐵。地鐵普通有處所當局本身扶植,由處所當局停止采購,而動車組和高鐵,則美滿是國度行動。
唐飛的眼睛一亮,這但是奉上門的機遇啊。如果和紅星廠展開合作,那九洲產業個人進入動車組出產範疇就輕鬆多了,將來進入高鐵出產製造範疇,那是完整能夠的。
聞言,唐飛歡暢的道:“老謝,這是功德啊,申明國度開端動手考慮動車的出產製造。”
在電話當中,他冇有詳細甚麼事情。實在,此次對紅星廠來講,將是一個龐大的機遇。
謝振華道:“我曾經去儘力的爭奪,但冇有獲得甚麼結果。紅星廠冇法進入重點攙扶出產製造動車的企業之列,既然如許,那我們就本身研發,隻要我們能研收回機能超卓的動車組,我就不信上麵不答應我們出產製造。”
謝振華道:“老弟,上麵已經在開端研討引進200千米動車組技術的事情,開端假想是重點攙扶海內幾家機車車輛製造企業,引進少量原裝,海內散件組裝和海內出產的項目運作形式。”