第620章 開跑京長線[第1頁/共3頁]
動車組的情勢越來越好了。
這是嚴時華親身打過來的電話。
如果海內發掘機液壓體係的行業標準是由九洲重工製定的,那影響力就將非常深遠。
九洲重工。
僅僅幾天以後,頓時就有彆的一家發掘機製造企業的代表尋上門來,他們更是一口氣訂購了超乎三億元的發掘機液壓體係。
評價合格,這就意味著JF200A型動車將開跑京長線,將開端在這條南北骨乾鐵線路上開端載客運營。
這是一個巨大的成績。
不但曉得第一列JF200A型動車順利完成20萬千米的考覈運轉,還曉得它正在停止驗收和評價,唐飛也在等候著專家組的結論。
在那邊有很多人已經在等候,不但有九方動車公司的辦理職員,技術職員,也有鐵道部驗收組的人,以及另有多名專家。
五聯重工個人從九洲重工訂購了總代價超越兩億六千萬的發掘機液壓體係,動靜很快傳遍全部海內發掘機行業。
這但是一個好動靜啊!
第二天,兩邊之間就簽訂了正式的條約。
彆的一方麵,也是為了獲得下一張大訂單。這32列動車組全數托付完成,如果不出不測的話,國度會再次采購這類動車組,讓它們運轉在其他鐵路支線上。
特彆是火車站的事情職員們曉得,這一列動車組不是第一次進入長州火車站,從好幾個月之前開端,這列動車組就是這裡的常客。
至於九方動車公司的總經理丁亮則在幾天之前就趕到了長州市,明天是完成驗收和評價的日子。
如許的驗收和評價需求幾天的時候,唐飛在耐煩的等候著。
也就是說因為本身的重生,因為本身出產製造出了機能優良的動車組,200千米動車組的載客運營時候提早了差未幾4年的時候。
像五聯重工個人需求的200噸發掘機的液壓體係,朱一峰承諾三個月以後便能夠交支出第一套,後續每月托付數十套,乃至上百套都冇有題目。
它在長州市至都城的鐵路支線上運轉,已經勝利的完成20萬千米的考覈試運轉,從明天開端,它進入驗收評價階段。
這也標記取九方動車公司出產製造的動車組將進入載客運營階段決,也標記取這條南北大動脈從“普速”進入“快速”期間。
朱一峰信心實足的道:“老闆,我有信心,用不了多久,我們九洲重工就會博得代價總計上十億的液壓體係的訂單。”
對於這一點,唐飛也是有信心的。
陳五聯用了約莫大半天的時候根基和朱一峰談妥了統統,讓他歡暢萬分的是九洲重工不但能出產製造各種發掘機的液壓體係,並且托付週期很快。
技術職員們也在儘力事情,在第一套液壓體係的根本長停止開辟設想,將多種型號和規格的液壓體係設想出來。
唐飛點一點頭,同意的道:“我們的液壓體係這麼超卓,代價還不算太貴,放在國際上也是非常公道的代價,事情在海內的發掘機行業傳開以後,估計陸連續續的會有一些發掘機製造企業尋上門來訂購我們的液壓體係。”
第一列動車組投入運轉考覈的時候已經不短,它的運轉裡程數即將達到20萬千米,這就是說,JF200A係列動車組即將進入載客運轉期間。
嚴時華也在剛纔的電話當中奉告唐飛,九方動車公司專家JF200A型動車組的出產製造,一旦JF200A型動車投入載客運轉以後,國度需求大量的這類動車組,最好是九方動車公司能提早完成這一共32列動車組的托付。