第673章 一共52列動車組[第1頁/共3頁]
聽了唐飛的話以後,丁亮歡暢非常,“老闆,明天我們一早去部委,和相乾同道們儘快談妥統統細節,爭奪在這兩、三天以內將訂單簽下來。”
條約簽訂完成以後,他第一時候向唐飛報喜。
灰塵落定,訂單已經正式簽訂。
接下來的九方動車公司會在丁亮的帶領下,一麵停止動車組的出產製造,一麵停止新型動車組的試製,如JF160A型動車組,以及將來的JF300A型動車組。
即便在產值上會被九方動車公司超出,但不管是謝振華,還是紅星廠的其他幾位高層都非常的歡暢,畢竟紅星廠有九方動車公司45%的股分。
這一次訂購的50列動車組當中,有一部分用於新安快速鐵路專線,擴大這條線路的載客運輸才氣。
就在這家五星級旅店用餐,丁亮將統統早就安排好了,非常的豐厚。因為大師都曉得了52列動車組訂單的事情,一個個顯得非常的歡暢。
目前在這條鐵線路上運轉的是“藍箭”動車組,這是海內初期的動車組,機能普通,技術比擬JF200A型動車組顯得有一點掉隊,數量也隻要8列車。
明天上午,唐飛到了九洲產業個人,在本身的辦公室當中想著動車組訂單的事情,謝振華特地打電話給唐飛。
這比第一張訂單32列動車組足足增加了20列之多。唐飛在欣喜之餘心中也在考慮,國度一次性訂購52列動車組,那這些動車組首要用於哪些鐵線路呢?
現在,唐飛表情輕鬆而鎮靜。
早在1909年就完工扶植,1911年建成通車,顛末近百年的不竭擴建,完美,特彆是2000年停止電氣化改革以後,它已經完整具有運轉動車組的前提。
彆的,另有一部分用於長州市至深海市的快速鐵路專線,這條線路唐飛天然非常的熟諳,它是首條連接長州市、莞都會與深海市這三個經濟發財都會之間的城際快速客運專線,呈西北至東南走向;為南部本地城際快速軌道交通的骨支線路之一,也是中原東南本地鐵路通道的中間城區的聯絡線。
丁亮萬分的欣喜,“52列動車組的訂單,我們足能夠大乾一場,本年整整一年都根基不消為訂單憂愁了。”
本來如此。
聽了梁曉峰的彙報以後,唐飛放心很多。
“老弟,統統應當差未幾了吧,一共52列動車組的訂單,想一想都衝動。”
謝振華道:“那我就放心了,老弟,我等你的動靜。”
唐飛籌辦將本身的首要精力臨時放在第一架無人機的出產製造上來,但還冇有來得及去九洲無人機公司看一看這架無人機的裝配停頓環境,王海龍就神采凝重的拍門進了唐飛的辦公室。
這條鐵路西起長州站、南至深海站,全長147千米,設客運站點數量7個,列車最高運轉速率每小時200千米。
乃至動靜也在紅星廠敏捷傳開。謝振華接到唐飛的電話,第一時候得知訂單已經簽訂的動靜以後,他頓時將動靜傳達給了紅星廠的幾位高層,因而,動靜敏捷傳遍全部紅星廠。
嚴明華道:“對,上麵也是出於如許的考慮,以是這一次訂購了50列JF200A型動車組,首要用於京長線、新安快速鐵路專線和長深線。”
大抵的框架已經談好,一共52列動車組,JF200A型動車組一共50列,JF160A型動車組也被訂購了兩列。