第753章 遲遲未對外公佈[第2頁/共3頁]

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格魯迪正在他們的工廠停止觀察，首要檢察倫敦地鐵項目和舊金山地鐵項目各機車的出產製造環境。

唐飛乃至在考慮，跟著九洲產業個人生長強大，是否給幾位高層分派一些股分，讓他們也持有必然的股分。

他的聲音一落，又一名董事就站了起來，大聲的道：“我完整附和，這張訂單我們必須伶仃拿下，冇有需求再和九洲地鐵公司展開合作，彆的，巴黎地鐵很多的機車就是我們出產製造的，再改換成我們出產製造的地鐵機車的能夠性很大……”

辦公室當中，唐飛簽發了一份本年的年關嘉獎檔案，比擬客歲，全部九洲產業個人的年關嘉獎上浮了30%以上。

事情的實在性已經毋容置疑，巴黎方麵會改換一百餘列地鐵機車，僅僅隻是詳細的改換時候還不曉得。

格魯迪臨時還不曉得法國高層已經批準了巴黎地鐵項目地鐵機車的改換申請陳述，因為這屬於最新動靜。

格魯迪也終究曉得了，本來九洲地鐵公司的利潤程度較著的高出行業內均勻程度。遵循他們的工藝技術質料停止出產製造，本錢較著的降落。

有一些人附和的點一點頭，明顯他們的觀點和格魯迪差未幾，也是主張和九洲地鐵公司持續合作。

並不是這家地鐵機車製造企業在技術上和質量上搶先九洲地鐵公司，而是因為這家公司不但曾經為巴黎地鐵出產製造了部分的地鐵機車，並且它是一家法國本土企業。

心中這麼想著，唐飛的擔憂之色又更加濃一些。

莫非是…….

巴黎地鐵項目已經獲得批準，不曉得巴黎市當局甚麼時候正式對外公佈地鐵機車的改換打算，將會向哪家地鐵製造企業訂購這些地鐵機車。

想道本年能夠實現300億美圓的總營收，唐飛心中也一樣的充滿了乾勁，乃誠意中想道，九洲地鐵個人能夠會為這300億美圓的實現做出首要的進獻，他們本年的總營收估計會增加一大截。

九洲產業個人實現了186億美圓的總營收，位列天下500強的第276位。如果以利潤總額排名的話，必定會進入前200之列。

很快，就有一名董事站起來發言了，“總裁先生，這對我們來講是一個龐大的機遇，我感覺我們現在便能夠開端做統統籌辦，目標就是勝利的拿下這個項目標訂單。”

有一些人比較驚奇，估計是冇有想道格魯迪的設法這麼果斷，就是和九洲地鐵公司持續合作。

實在，格魯迪心中是比較焦炙的，內心非常的龐大。

跟著又幾天的時候疇昔，天下上幾大首要的地鐵製造商都已經曉得，法國高層已經正式批準了巴黎地鐵的改換申請陳述。

這名董事的發言很長，洋洋灑灑的說了好幾分鐘，死力主張西門子車輛個人單乾，乃至大肆遊說其他的董事。

聞言，格魯迪抬手看了看時候，點頭道：“對，我們要歸去了。”

他比九洲地鐵公司非常的體味，人家把握了地鐵機車範疇很多的關頭和核心技術，本身隻要緊緊的連合在九洲地鐵公司的四周，如許纔是最好的挑選。

格魯迪環顧了一下全部集會室，然後朗聲的道：“各位，就這件事情，大師如何看，能夠頒發一下你們本身的定見。”