第305章 緊追不放[第1頁/共2頁]

1976年，對中原來講是一個多事之秋，國度落空了幾位首要的帶領人，還蒙受了唐山大地動如許的天然災害。在這類環境下，采辦一條民用飛機出產線明顯不是最緊急的任務。

蘇晨迷惑地問：“馬總師，您說的彷彿和‘BAC 1-11’彷彿冇甚麼乾係呀，它們不是合作敵手嗎？”

見兩人點頭，馬祖楓便持續報告起來。

“那厥後為甚麼冇有成交呢？”

他轉而問了一個新的題目：“那麼，馬總，按您所說，這條‘BAC 1-11’出產線，並不是他們不肯意出售的吧？”

蘇晨回想起疇昔的一些經曆，冷靜地點了點頭。

“這事兒有些龐大，背後的故事挺長的。”看到兩人充滿興趣的眼神，馬祖楓接著說：“如果你們感興趣，我能夠給你們講講這段汗青。”

馬祖楓苦笑了一下，答覆：“冇錯，是整條出產線，包含統統的技術圖紙和質量節製文檔。”

蘇晨笑著說：“馬總，請您稍安勿躁，我的題目還冇問完呢。”

蘇晨和郭偉強相視一笑，同時答道：“斯貝發動機！“

房間裡頓時墮入了沉默。

“真是遺憾，我們錯失了一個學習先進客機製造技術的好機遇。”馬祖楓再次感慨。

蘇晨詰問道：“為甚麼勝利的能夠性很小呢？”

“是他？”

馬祖楓略作思慮後答覆：“小晨，你的孔殷我能瞭解，但以我國當前的經濟狀況，可否同時承擔兩種幾近不異定位的飛機項目？再加上另有一些龐大的報酬身分。”

馬祖楓笑著答覆：“小晨，彆急，聽我說完。我說過這內裡有個盤曲的過程。實在，自從1970年我們獲得了‘三叉戟’以後，還不測獲得了一項技術，你們猜是甚麼？”

蘇晨驚奇地喊道：“馬總，您竟然打仗過這款飛機？”

稍作停頓後，馬祖楓接著說：“打算就如許停頓了。幾年後，當我們再次考慮引進本國先進的噴氣式客機出產線時，國際情勢已經竄改，米國伸出了合作的橄欖枝，隨後我們就開端了與麥道公司的本色性構和。老郭，你作為當時的參與者，應當很清楚這些。”

“馬總師，您剛纔提到的'BAC 1-11'，假定有機遇的話，您感覺引進這架飛機合分歧適呢？”

“真的嗎？”這個動靜讓在場的人都感到驚奇，連行業內的專家郭偉強也是頭一次傳聞。

固然寧城到淮海隻要約莫三百千米的間隔，但在上世紀80年代初，這段路程可真不算短。

馬祖楓答覆：“按照目前的資訊來看，確切是如許。但是，我重視到下級彷彿更偏向於米國的‘麥克唐納-道格拉斯’，兩邊已經打仗了好久。固然老郭提出的‘BAC’打算看似不錯，但因為機會已過，勝利的能夠性很小。”

蘇晨淺笑著說：“馬總，是我來找您。”

馬祖楓解釋說：“因為‘三叉戟’的經濟性和安然性都不如‘BAC’係列。本年4月，桂琳產生的一起空難中，一架‘三叉戟’在飛往桂琳的途中墜毀，機上職員無平生還。並且，那次變亂的啟事至今未明。”

蘇晨內心也有一樣的感受，但他曉得，在阿誰期間，近似如許的遺憾另有很多。比如之前斥巨資引進的“斯貝“發動機，最後也隻是在堆棧裡閒置了多年。

馬祖楓更加迷惑了：“年青人，聽老郭說，你春季要去米國粹電子工程，這跟我們的航空業差得太遠了。你從寧城跑到淮海，到底有甚麼事情？”