第421章 貿易壁壘[第1頁/共2頁]

胡克爵士在一旁聽得目瞪口呆，還冇等小霍克反應過來。

麵對如此局麵，小霍克感到非常毒手。他要麼接管1000萬英鎊的報價，要麼承擔高額的裁撤用度，讓出產線成為一堆廢鐵。這挑選看似簡樸，實則困難重重。

吳悲觀慢條斯理地說：“爵士，您先彆急，我還冇講完呢。”

對於不列顛宇航公司而言，這無疑是天降之財，連本身都覺對勁外。當小霍克·西德利第一次見到買家吳悲觀時，貳內心雖喜出望外，但大要上卻儘量保持平靜。

固然收買這些股分的人很多，但西德利曉得，他們背後的實際節製人隻要一個——那就是羅絲柴爾夫家屬。

作為一個純熟的販子，小霍克決定先開個高價嚐嚐水，畢竟對方不體味內幕。

“不，這不是打趣。”吳悲觀果斷地迴應，“胡克爵士，小霍克先生，這是我們沉思熟慮後的報價，我包管，它充滿了誠意。”

比擬之下，出售舊出產線的事顯得主要很多。

A300勝利打入市場後，訂單如潮流般湧來，這時恰是分蛋糕的時候。

麵對發問，吳悲觀冇有立即作答，他微微一笑，伸出一根手指，緩緩說道：“霍克先生，我們顛末沉思熟慮，連絡了多方麵的身分，決定以這個代價收買‘BAC1-11’的整條出產線。”

“原有的西漢斯組裝線已冇法滿足需求。是以，1982年6月，顛末五國協商，決定在奧國和鷹醬國各增設一條A300的組裝線。”

他就急不成耐地插話：“天啊，一千萬英鎊就想拿下我們最頂尖的客機出產線？吳，你這打趣開得有點大吧？”

但是，對方彷彿把握了關頭資訊，直接報出了極低的代價，這讓小霍克感到措手不及。

“這底子不成能！吳，我感覺我們在華侈時候！”胡克爵士幾近是在呼嘯。

不過，貳內心清楚，這個題目的終究答案並不由他決定。畢竟，固然他是公司的最高辦理者，但真正的決策權不在他手中。

他再次翻頁，讀到：“跟著A300客機逐步遭到市場歡迎，訂單量激增，單是1981年就收到了300份訂單，另有超越200份意向書。”

聽到這裡，胡克爵士明顯有些猜疑，倉猝打斷：“吳，我們正在會商的是‘BAC1-11’，而不是空中客車……”

說著，吳悲觀昂首看向在一旁沉默的小霍克·西德利，問道：“霍克先生，這件事產生在您擔負霍克·西德利公司總裁期間，您必定記得吧？”

“如何會冇乾係呢，爵士？”吳悲觀麵不改色，“請聽我說完。”

即便冇有前一天與羅絲柴爾夫家屬的奧妙閒談，小霍克也籌算在本日的會晤中給些扣頭，因為a300項目已刻不容緩，weybridge工廠的進級改革迫在眉睫。

“不，是一千萬英鎊。”吳悲觀悄悄點頭，給出了答案。

除了少數外包給其他公司的設備，韋布裡奇幾近能出產統統‘BAC’客機的部件，並完成整機組裝。但跟著A300出產線的到來，因為空間限定，‘BAC’的出產線將被拆掉。”

“鷹醬國宇航選定了韋布裡奇作為新出產線的位置。”

他翻了一頁，接著說：“按照最後和談，鷹醬國的霍克·西德利公司賣力製造A300客機的首要機翼部分。厥後，這家公司併入了鷹醬國宇航，這份條約天然也就轉給了鷹醬國宇航。”