第0815章 剪刀差[第1頁/共2頁]
如果**‘聖光’,這些*輕人要麼在田裡務農乾伕役,要麼插手某個權勢扛槍當炮灰。但現在‘聖光’給他們供應了更有保障,收益更高的事情。
從木姐到臘戍還是條土路,但比崎嶇的村寨山路好多了。每輛小四輪貨車都拉了兩噸的貨,根基是些餬口用品。
臘戍的都會扶植還不如海內的小縣城,路不好,屋子不好,但不代表這裡不需求商品。車隊方纔通過關卡,還來不及前去市場,門路兩旁就擠過來十幾號本地販子。
路上卻俄然竄出來兩個帶相機的老外,其翻譯攔住丹波,趾高氣昂的說道:“這是英國BBC的記者,想跟你做個采訪。好好跟他們說話,會給你錢。”
商品都來自雲南的小企業,在接管大範圍改革之前,緬甸的市場能夠贍養這些技術掉隊的企業。這好歹穩住點失業,或者包容一部分國企重組淘汰的職工。
隻要緬甸**本身的產業才氣,傾銷的‘剪刀差’就不會停下。這跟個人在東歐一帶做買賣可完整分歧,大毛那邊但是有產業才氣的。
丹波從領頭的小四輪上跳下,操著處所口音跟關卡的兵士套近乎。他取出一包煙,挨個的發,發到剩下半包就全給扼守關卡的小頭子。
但為了施加影響力,公司不介懷派出車隊拉著貨前去某些中間都會。除了臘戍,另有更北麵的密支那,南麵的曼德勒,或更南麵的仰光。
丹波作為翻譯,還得幫車隊議論下一次的訂單。本地販子幾近甚麼都要,要更多的車輛,要更多的汽油柴油,要化肥農藥,要發電機拖遝機。
在疇昔,臘戍對丹波而言就是多數會。他神馳此地好久,一向冇來過。但現在真的來了,每逛一次就絕望一次。
‘聖光外洋開辟公司’目前隻深切到港口四週五六十千米的範圍,除了少部分‘勘察’隊會遠間隔到上百千米外活動,大部分公司職員專注於打好根本。
不但煙貴,‘聖光’在緬甸發賣的啥都貴。
卸完貨,車隊又會采購來自曼德勒等地的大米,裝車運走。每次的貿易量都不會很大,頂多三四*塊,但每天都會有車隊來。
因為**的粉碎,緬甸冇啥產業,隻能供應些農林業產品。產業產品根基靠外購,來源常常是**,泰國或者越南的低端貨。
臘戍在木姐港口的南邊一百二十千米,是緬北撣邦的中間都會。撣邦自認這是都城,但外界並不承認。不過‘聖光’獲得的投資答應就是這些處所邦授予的。
煙是‘大重九’,很老的牌子,層次和代價都不高。‘聖光’批發了好多,專門用來在東南亞底層傾銷,賣的比在海內還貴兩三倍。
城裡到處都是甲士,時候籌辦兵戈,又完整比不上公司的那些安保職員。兵器設備更是相差甚遠,連車都冇幾輛――‘聖光’作為一家公司都能夠在此地開無雙。
可在病院住了半個月,他每天一夙起床聽‘中心群眾播送電台’,早晨看中心一台的‘訊息聯播’,電影電視劇也全中文,接管到的資訊是疇昔從未想過的。
丹波出世在緬北,從未分開過本身的故鄉。他疇昔的活動範圍被範圍在很小的圈子內,對天下的熟諳如同井底之蛙。
丹波冇覺著有甚麼不好,反而特彆別緻。他和好多同齡人如同海綿吸水般,饑渴的接管灌輸而來的知識。個人說啥,他都覺著是對的,因為個人夠強。