1905年戰前帝國經濟力設定[第1頁/共2頁]

國度麵對列強貿易封閉，高階商品和設備的入口渠道鎖死。中英聯盟簽訂後，能夠從英法美入口產成品，但機器設備等產業自進級用品持續封閉。

社會保障體係：目前僅對中上層當局雇員，西席，國立病院大夫和甲士（包含退伍兵）供應。

人丁：中國4.5億，英國4.2億，俄國1.33億，美國8300萬，德國6500萬，日本4700萬，法國4100萬

帝國排名：

工貿易統統製形狀：皇室財產和國有企業節製首要的重化產業和金融財產，並采取官方股分。民營經濟呈現財閥化，並主動向當局挨近，以分取政策紅利。輕產業民營為主。

產業自給程度：能夠自產無煙煤，水泥，硝酸鹽，各種火藥，戰艦裝甲鋼和佈局鋼，能夠自產必然量的淺顯機床。緊密化學儀器，緊密實驗設備，邃密化工增加劑，部分特種鋼材，緊密齒輪，特種構件和緊密機床需求入口。染料，分解纖維還不能完整自給。

商船噸位：第四

礦產：主焦煤，無煙煤，動力煤，鐵礦石，鉛鋅，硝石礦自給自足並有出口，鎳礦，銅礦從南洋入口一部分，石油自給自足（主如果重油），輕質原油從巴庫和德克薩斯通過猶太人入口一部分，自產一部分，自給比例在晉升，石油熱裂化技術已經開辟出來，正在停止工藝改進，裂解技術正在開辟。

煤炭產量，美國32869萬噸，英國24838萬噸，德國18908萬噸，中國4400萬噸，法國3546萬噸，俄國2215萬噸，日本1200萬噸

粗鋼產量，美國1408萬噸，德國893萬噸，英國511萬噸，中國160萬噸，俄國303萬噸，法國210萬噸，日本9萬噸

產業佈局：建立了幾個大的煤鋼綜合體和兵工綜合體，造船業敏捷生長，建立了必然命量的氮肥工廠，可自造鋼軌和火車頭，首要都會扶植了水泥廠，日化，輕工，食品加工，打扮等輕工產品能夠滿足國度根基需求並開端出口。

人丁：第一

帝國與列強國力對比以下：

海運：帝國輪船噸位一百四十萬噸，帆船噸位三十萬噸。作為比較，1900年英國輪船噸位720萬噸，帆船209萬噸，德國商船總噸位194萬噸。帝國年造船才氣三十二萬噸，相稱於英國1870年程度，英國1913年造船才氣一百二十萬噸。

教誨：本地各省分提高了三年任務教誨，廣西，廣東，湖南，湖北，福建，浙江，江蘇，山東，河南，天津，北京，上海，武漢提高了六年任務教誨

鐵路裡程，美國32萬千米，英國10萬千米，俄國6.2萬千米，德國5.6萬千米，中國4.5萬千米，法國3.6萬千米，日本0.8萬千米

鐵路：帝國鐵路通車裡程，遵循單線雙倍計算，約四萬五千千米，1900年英國在九萬一千千米（包含殖民地），美國三十二萬五千千米。

煤炭產量：第四

商船噸位，英國1060萬噸，美國520萬噸，德國250萬噸，中國170萬噸，俄國140萬噸，法國130萬噸，日本70萬噸

工農業總產值：1904年名義總產值一百一十億華元，摺合十五億英鎊或七十六億美圓，此中產業占四成六。作為對比，1904年美國海內出產總值約二百五十七億美圓，1914年美國工農業總產值約六十六億英鎊。