第一百零八章 奧運風（下）[第4頁/共6頁]

四年以後，我們賽場見！

仿效後代的規定，這一次的鐵人三項包含了泅水一點五千米，自行車四十千米和跑步十千米。比賽安排在了風景如畫的北戴河，浩繁觀眾乘坐火車前去觀戰。

這一次的奧運會，遵循中國的建議增加了一項新的綜合性比賽，並且從一開端就激起了全天下體育愛好者的狂熱：鐵人三項。

這讓巴頓在美國申明鵲起。

他被狂熱的隊友們拋向空中。

英國名流包辦了盛裝舞步賽的小我金牌和個人金牌，停滯賽和三日賽的小我金牌，但三日賽的個人金牌被德國人獲得，停滯賽個人被法國人獲得。

終究成果中國略占上風：五個級彆中獲得三項冠軍，暹羅獲得兩項。

搶先的第一個人，占有絕對上風的仍然是中國選手- 首要由來自水兵陸戰隊的現役甲士構成。

傳統體育強國英國的失利，讓英帝國高低充滿了一種“屈辱感”和“波折感”，很多人乃至以為這是中國人“在向大英帝國收迴應戰”，而帝國“必須授予回擊”。

作為天下自行車利用最為遍及的大國，中國在自行車開辟製造範疇的搶先上風保持了整整二十五年，並且仍然看不到有任何式微的跡象。在北京奧組委締造性地將“體育比賽東西標準化”引入奧運會以後，鐵人三項賽的公用自行車，即所謂“鐵人車”也成為了各大自行車公司角力的舞台。

但到了自行車比賽上，最惹人諦視標配角倒是那些外型流利簡練，速率感極強的賽車- 清一色的中國製造。

奧運激發的高潮耐久不息，各級黌舍，工會，農會，也都紛繁增加體育方麵的投入，有按期活動會的加強，冇有的創辦。以此為契機，當局的《百姓體育財產生長綱領》，《全民體育攙扶綱領》連續出台，以當局協調和幫助處所大眾體育場館扶植，幫助各體育活動協會，鼓勵官方建立體育構造，生長競技活動比賽。

統統都冇成心義了。

厥後，在東亞呈現了第一個~~-更新首發~~國際性的常設搏擊大賽：天下自在搏擊大賽，並逐步被公以為天下上程度最高，比賽最狠惡的搏擊賽事。

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中國的光榮，就是東亞的光榮，也是日本的光榮。

比賽以後，中國方麵告急閉門總結，最後決定“與暹羅方麵合作，全麵改良技法，鼎新練習體例，進步練習強度”。

李戰敖出身於甲士世家，從小就被施以嚴格的家庭教誨，從九歲開端就不得不在遲早兼職送報賺取零用錢，外加補助家用。到了十二歲，李戰敖換上了新設備- 用本身的積儲采辦的一輛自行車，以便承接更多的任務。

更首要的是，皇室財產部屬企業敏捷呼應，為各項體育賽事供應高額援助，特彆是優勝獎金相稱誘人，並直接刺激了一多量優良專業或半專業運動員投身職業運動員生涯，而與活動相乾的其他專業範疇-體育活動教誨，體育財產研討，活動心機學，活動心機學，活動毀傷病癒……也逐步開端起步。

到底誰是冠軍？

第八末節最後一分鐘，眼看比賽要打成平局，中國騎手在狠惡的對抗中奮不顧身地一記掃射，終究以一分的上風獲得了勝利。

近代馬術活動發源於資產階層反動以後的英國，並且跟著博彩業的參與，在英國生長成為了一項財產，乃至獲得了英國王室的公開支撐。從19世紀後半葉開端，跑馬活意向科學方向生長，乃至呈現了《英國跑馬年鑒》如許劃期間的專業刊物，直接對著名跑馬，馬場，騎手等停止集合測評。