第八四七章 礦山車（二更到）[第4頁/共4頁]

好笑啊，妄自本身這些人整天自誇為舜柴的生長cāo碎了心，竟然連這麼簡樸的體例都冇有想到。隻是三人倒是健忘了，搞這類載重50噸到70噸的寬體礦用自卸車的技術含量之高，彷彿也不是搞載重幾噸的那種輕卡所能比的。

曉得了古齊省產業製造有限公司有要收買本身工廠的意義，蔣祥福三人不但冇有禁止的意義，反而長長的出了一口氣，這兩年的時候裡，工廠一向這麼半死不活的保持著，如果不是有省裡的撥款，連這類半死不活的$ ()環境都難保持，這一年來，他們rì思夜想的就是想要將工廠也“鼎新”掉，至於工廠鼎新以後本身的前程？三人好歹也是有行政級彆在身上的，天然有國度賣力給安設，隻要舜耕市柴油機廠終究不是在本技藝裡破了產，那就不是甚麼大題目。現在他們擔憂就是一個題目，“林總，如果您收買了我們工廠，這裡統統的工人你都會留下來吧？人為和福利報酬這一塊會不會跟南邊的那些小私企一樣，工人累死累活的還冇有多少錢？” . .

“500千瓦輸出功率的柴油機很短長嗎？”林鴻飛對蔣祥福這類典範的自賣自誇的話嗤之以鼻。500千瓦級彆的東西也敢拿來講？這個打趣開大了，哪怕是現在舜耕市柴油機廠的Z12V190B柴油機，有著最大882KW的功率、794KW的持續輸出功率，也冇有被林鴻飛放在眼裡，“能夠有些我們公司的有些環境蔣廠長你並不曉得，我們從德國梅賽德斯公司MTU發動機部分禮聘過來了一名頂尖的發動機設想師，這位設想師現在正在為我們設想一款最大輸出功率1200千瓦級彆的柴油機，500千瓦？哈……”