第九八八章 一重和二重的提醒（一更到）[第3頁/共4頁]

至於這款動力三角翼到現在為止仍然冇有獲得任何的合格證、飛翔答應證等等的一大堆的答應這玩意兒合格出廠的證件，在這傢夥揭示出來的強大的適應xìng麵前，十足的被疏忽了。

不等巫剛說完，林鴻飛就笑著打斷他的話，問道，“這20%的你們不能本身出產的東西，都是代價和技術含量最高的那一部分吧。”

“這個……”

當然，林鴻飛也不傻，一重和二重得了這麼大的好處，想要不在其他方麵讓出來一部分好處那是不成能的。隻是這類事情大師心知肚明就好，說出來就冇成心機了，笑道，“我們是計謀合作企業嘛，一重和二重能夠快速生長起來，不但能夠為我們國度的經濟生長供應先進的出產設備支撐，對我們公司本身也有大好處，程部長、巫部長，兩位說是吧？”

林鴻飛的話很好的做了個註腳，“和雪弗蘭槍彈頭差未幾，就是那種兩廂的商務車，不過代價和微麵差未幾，略微貴一點吧，我們籌算啟用一個新的品牌：五菱。”

()“林總，這是我們為您的公司設想的重卡以及拖掛牽引車的出產線的全套出產設備，遵循您的要求，為了最大程度的進步出產效力，我們采取了abb公司的主動機器人技術，出產線設備的自產率達到了80%……”

“哦，這是我打算當中的下一代的微麵車型，不過和現在的微麵車型截然分歧，”林鴻飛滿不在乎的道，“這是一款兩廂的微麵車型。”

悲催的郭睿雨來古齊省產業製造有限公司已經好幾天了，但古齊省產業製造有限公司除了好吃好喝的接待著他以外，竟然是一個古齊省產業製造有限公司的重量級的人物都冇有見到。

這話不是胡說的，出於對一重和二重那些目光和才氣還範圍在五六十年代的老專家們的程度的擔憂。林鴻飛特地走了李.艾科卡的乾係，從克萊斯勒汽車那邊請過來整整10多名克萊斯勒汽車的出產線維修工程師來幫手一重和二重停止出產線的開辟。

一重個人市場部的這位副部長臉上微微有些難堪，但這難堪隻是一刹時，下一刻，這難堪就立即消逝的無影無蹤，取而代之的是一種對勁……好吧，哪怕是裝出來的對勁，“是，那一部分的技術含量太高了，我們一重和二重本身冇有體例在林總規定的時候內完成全部出產線的設想事情，以是……”

“嗯？”能讓巫剛這麼一個副廳級的國企乾部用這類語氣說的事情，那應當是甚麼事？林鴻飛心中頓時就正視起來，不由自主的坐直了身子，神采也略有些嚴厲，“甚麼事？巫部長請說。”

將郭睿雨晾了足足四天，林鴻飛這才姍姍來遲，一來就一臉歉意的向郭睿雨報歉，“不美意義，不美意義，這幾天正在忙著一款新車的設想，實在是對不住啊。”

“我們傳聞，隻是傳聞啊，”巫剛側重的點了一下傳聞這兩個字，可他越是這麼說，就越顯得有些yù蓋彌彰的味道，“傳聞一汽個人和二汽個人對你們公司出產重型卡車和重型拖掛式牽引車不是很歡暢。”