第九六五章 多拉快跑的曆史傳統（四更，四更到）[第1頁/共3頁]

“這是我們設想的文娛體係，”普裡馬科夫指著中控台上的一台車載磁帶機對林鴻飛道，“以內置了功放電路的rì本前鋒四聲道磁帶機為中間，利用了四隻高品格的喇叭，能夠讓司機們在無聊的長途駕駛過程當中享用美好的音樂，讓長途駕駛的過程冇有那麼古板；”

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西格蒙德.米婭和普裡馬科夫兩人到底是緩慢的完成了他們的任務：民用的半掛式重型載重卡車。

“多拉快跑”這四個字絕對不是胡說的，在共和國的公路上，你就找不到一輛不超載的重型卡車，超載已經成為了共和國商用車們一項悠長的名譽汗青傳統，林鴻飛很清楚，一輛設想載重15噸的卡車，如果你不能超載到50噸，那必定了是冇有前程……冇有前程，就意味著冇有市場，冇有市場就意味著冇有錢途，很簡樸的邏輯。

“第三點，你們的燒熱水的東西能夠作為我們車子的特性存在，我會讓營銷部分對這一小我xìng化的處所重點鼓吹，因為我信賴增加的本錢不會超越20元，但飲水機體係就不消了，也拆掉，信賴我，隻要你給他們供應了這個服從，中國的司機們總會給你很多意想不到的欣喜……”

但麵前這輛大鼻子車較著的和五十鈴半掛截然分歧，更多的能夠從這傢夥的身上看到美國彼得.比爾特重卡牽引車和肯沃斯重卡牽引車的風采。

“另有這裡，我們設置了一個高低兩層的臥鋪，每一層1.2米寬、1.8米長的臥鋪，足以包管司機們哪怕是臨時在車上歇息，也能夠獲得很好地放鬆……”

林鴻飛也有些獵奇，他很等候普裡馬科夫和西格蒙德.米婭能夠設想出一輛如何溫馨的車子來。

是的，在場的人當中，模糊曉得團體式重型軍用輪式越野運輸車是個甚麼東西，也曉得這玩意兒對國度的國防扶植有著多麼首要的感化，另一方麵，他們也曉得這個東西技術含量高不說，市場容量實在並不大，環球40億美圓的市場就足以說瞭然統統。

望著這些被嚇傻了的人，林鴻飛眼中連一絲被稱為“憐憫”的sè彩都冇有，他們恐怕不會想到，在十幾年後，哪怕是白俄羅斯這麼一個國度，都能夠在這一塊市場分下來三成的一塊大蛋糕，共和國每年從白俄羅斯入口此類產品破鈔的款項超越10億美圓。四成的市場份額算得了甚麼，這底子不是林鴻飛的目標。

“第一個，把那套前鋒的聲響體係去掉，看看能不能買到國產的，司機們不需求這麼初級的聲響，他們隻需求偶爾能夠聽聽收音機、聽聽歌曲就行了，你們以為在喧鬨的公路上，再好的聲響能夠闡揚多大的感化？除非我們在隔音工程高低大力量，不然我以為這套聲響體係並不會比淺顯的國產聲響體繫好多少，但去掉這套聲響體係以後，我們起碼可覺得客戶節流2000塊錢的本錢；”

西格蒙德.米婭一向笑眯眯的在一邊跟著，看普裡馬科夫眉飛sè舞的向林鴻飛做著先容，冇如何說話，她是這個項目標總設想師，哪怕她一句話都不說，該是她的還是她的，這一點她看的很清楚。

說到這裡，他盯著普裡馬科夫，一字一頓的道，“普裡馬科夫先生，我明白你急於證明本身氣力的表情，但信賴我，我們必須逢迎市場，中國的老百姓們現在並不敷裕，與其讓他們把錢花在這些華而不實的處所上，還不如給他們節流更多的采購本錢，讓他們的車子能夠裝載更多的貨色……這就是我說的第四點，半掛車的底盤體係需求加強，加強到能夠超載起碼3倍的程度。”