第九七七章 睜一隻眼閉一隻眼就可以拿錢（二更到）[第1頁/共3頁]

“真的有這麼多？”好半晌，馮國安顫聲問道。

“能夠！”馮國安重重的點了點頭，想了想，乾脆給林鴻飛舉了個例子，“就拿林業局來講吧，隻要他們打著巡查叢林是否有可疑火源的名義向空管局和空軍申請騰飛，最多兩個小時就能獲得批準，究竟上這個時候普通都是半個小時擺佈。”

他指了指頭頂，道，“你們公司都彆想有現在的報酬，你們古齊省產業製造有限公司為國度做出了這麼大的進獻尚且如此，我們國度這些穿戴西裝和束縛鞋的土老帽也能玩？嗬嗬……這個打趣開的有點大了。”

一樣，除了農業體係和林業體係以外，其他隻如果有掛靠資格的單位，飛機想要騰飛總能找獲得騰飛的藉口和來由……之以是騰飛的次數少，絕對不是因為空管局和空軍壓著不讓他們飛，而是他們燒不起油：就算是小飛機，飛一次動輒也要上萬的本錢，都是窮的骨頭裡榨不出油來的單位，那裡來的那麼多的錢燒著玩？有讓飛機飛的錢，讓帶領多過過好rì子不好嗎？

“掛靠？”聽到林鴻飛給出的這個設法，馮國安一下子愣住了：掛靠……這個彆例或許不是不成以？

說到這，林鴻飛就不說了，他盯著馮國安，等著馮國安給出一個答案。

這幾近是即是赤&裸&裸的奉告林鴻飛，他將來能夠如何做，林業局以覈定是否有可疑火源的藉口來騰飛，如果是掛靠在林業局的飛機，也能夠用這個藉口，其他的藉口另有很多，比如前rì子冇有降雨，察看一下連rì的乾旱對叢林發展環境的影響；前陣子接連大雨，察看一下對叢林發展環境的影響……

他之前隻是感覺這個彆例可行，既然好車能夠找個單位掛靠，那飛機為甚麼不可？但這類事情不找熟行人問問，內心終歸是有些冇底。但現在分歧了，有了馮國安這個民航華北空管局的局長的這番完整能夠和官方解釋劃等號的話，本身另有甚麼好擔憂的。

厥後不止是國度單位，中外合夥企業以及外資企業都是那些有了錢的老闆們掛靠本身車子的抱負單位，特彆是外資企業以及中外合夥企業，如果能夠掛上一個此類企業的黑sè牌照，那更是牛逼的一塌胡塗。

“馮大哥說的是，”對於馮國安的話，林鴻飛謙虛受教，想了想，他謹慎翼翼的向馮國安問道，“馮大哥，按照我的估計，我們公司的阿誰飛機差未幾能夠達到年銷量50到100架擺佈的程度，你看，這個事情我們是不是應當從長計議？”

“我得出這個結論的時候也冇比馮大哥你好到那裡去，剛一開端我隻是籌算幫朋友個忙的，冇想到一算算出來一個上億的市場……”林鴻飛道，語氣當中當然冇有一點諷刺馮國安的意義。

“你讓我想想，讓我想想……這個事情要從長計議……”從林鴻飛這裡獲得了必定的成果的馮國安終究再也淡定不起來了，一邊顫抖著嘴皮子一邊往椅子上坐，卻健忘了椅子被本身剛纔過大的行動給帶倒了，直接一屁股坐到了地上。

“本年能夠冇有這麼多，但來歲必定有這個數。”林鴻飛的語氣非常必定：就客歲一年，我們海內賣掉的梅賽德斯和BMW轎車的總數量就已經超越了1萬輛，被私家老闆買走的就超越2000輛，算長入口的林肯都會和凱迪拉克伍德，客歲一年售價超越200萬的豪華轎車被私家老闆買去了將近3000輛，一架代價在200萬擺佈的飛機算得了甚麼？