第九四三章 尺有所短，寸有所長（四更，三更到）[第3頁/共3頁]

說一重二重的產品的耐用xìng和可靠xìng方麵比蘇聯出產的設備要好？這話就誇大了，海內涵二三十年代從蘇聯入口的各種機床到現在還在很多工廠退役，並且運轉狀況傑出，這當然有海內企業用心保養的功績，但蘇係機器產品的可靠xìng和耐用xìng也可見一斑……最起碼rì係產品是你如何保養也不成能做到如此程度的。

拜這些年來海內一向對蘇聯的歹意鼓吹所賜，一說到蘇聯的東西。大師老是先入為主的以為這東西就是掉隊的、後進的。應當被掃進汗青的渣滓堆的，卻冇有想到這此中公道的和不公道的處所，現在林總把吉爾41047不得不采取三速主動變速箱的來由說了個明白，這傢夥才明白，不是蘇聯人不想用更好的變速箱，而是底子就冇有更好的變速箱給他們用。這類環境下，哪怕強大如老毛子，他們也不得不退而求其次，利用“掉隊的”三速主動變速箱。他端端方正的向林鴻飛鞠了一躬，“林總，感謝您的提示，我記著了。”

程敏和巫剛兩人瞠目結舌了很久，才總算曉得了一個來由：“林總，話是這麼說，我們也不否定您能夠疇前蘇聯的各個加盟共和國淘到一些好東西，可這些設備此後總歸是要保護保養的，在這方麵一重和二重有本身的上風。”

這位對前蘇聯的汽車產業有些不屑一顧，當然，他也有不屑一顧的來由，本身的老闆搞出來的阿誰5.7升排量的V8發動機的機器增壓版本就有358馬力。最大扭矩更是達到了驚人的590牛.米，比蘇聯的這台7.7升的V8發動機強很多了。

“林總，這是我們按照明斯克汽車重工結合體以及明斯克拖遝機重工結合體給出的申明檔案，作出的工廠扶植所需求的各種出產設備的團體申明書，您看一下。”一重和二重的兩位停業部副部長再次來到了林鴻飛的辦公室，不過同前次見林鴻飛的時候比擬，這兩位的態度再次客氣了很多……冇體例，他們要從林鴻飛的兜裡掏走更多的錢。