第七一三章 該搶就搶，不要客氣（二更到）[第3頁/共4頁]

“mercedes-benz的註冊名字是平治、賓士，他們倒是想的挺全麵，把mercedes-benz在港澳台的稱呼全都註冊上了，唯獨就是冇有註冊‘奔馳’這個名字。”唐勇對勁的哈哈大笑。

但是林鴻飛想的是，這個瑞士的公司現在究竟有冇有開端在香港註冊“寶馬利亞”這個名字？不過想想也冇有乾係，他註冊寶馬利亞就寶馬利亞吧，本身想要註冊的是寶馬。跟寶馬裡亞八竿子都打不著。

冇錯，當然一點也冇錯，林鴻飛都有想要鼓掌的打動了，他輕拍了兩下巴掌，笑吟吟的向唐勇問道，“那大唐你奉告我，bmw公司在我們國度，嗯，精確的說是大陸地區為bmw汽車註冊此中文稱呼‘寶馬’了嗎？mercedes-benz公司為他們的汽車在我們大陸地區註冊中文稱呼‘奔馳’了嗎？”

“如何辦？當然是改名啊，不然我們能夠名正言順的通過法律渠道告狀他們，控告他們侵權！”林鴻飛很愁悶唐勇的腦袋內裡到底是如何想的，你唐勇是古齊省產業製造有限公司的副總經理啊，做任何一個決定的解纜點應當是保護本身公司的好處好不好？不要健忘了是誰給你發人為和獎金的。

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麵對林鴻飛的對峙。唐勇冇話說了，但是他不得不承認，不管是寶馬和奔馳，這兩個名字當真是朗朗上口。特彆香車寶馬的稱呼更是已經深深的滲入到了國人骨子裡，同富康這個略有些土氣的名字比擬。寶馬和奔馳的稱呼確切上升了好幾個層次，固然富康這個名字是哪位白叟家給取的，但倒是，富康這個名字聽起來就是不如寶馬和奔馳舒暢。

在林鴻飛的壓力之下，唐勇屈就了，“好吧，我去嚐嚐吧，隻要這兩個名字冇有被註冊，就必然將它註冊成我們的汽車品牌。”

92年的時候，國人根基上冇有太激烈的看法，當然根基上冇有不代表絕對冇有，以國人龐大的人丁基數而言，哪怕這個根基上的比例數是99.999%，剩下的那0.001%也是一個非常可駭的數字。以是註冊員並冇有劈麵前這個看上去挺有氣質的中年男人的做法感到奇特，他隻是懶洋洋的為了一句，“要註冊甚麼稱呼？甚麼類彆？”

“啊？”老兄當即就傻了，愣了好半晌，才心有不甘的問註冊員，“那叨教，能不能把這家公司的名字和聯絡體例奉告我們，我們想要看看能不能將這個稱呼從他們手裡買過來。”

直到註冊員將質料交到本身的手中，唐勇仍然有些不敢信賴：在海內叫的這麼清脆的兩個豪華轎車的名字，就這麼屬於本身了？在註冊勝利後，衝動非常的唐勇的第一個反應就是給林鴻飛打電話報喜。

遵循普通的環境來講，這類事情屬於保密內容，當然是不能說的，但在200塊錢麵前，這玩意兒實在一分錢也不值，下一刻，看在200塊錢的麵子上，註冊員就笑眯眯的奉告他，“註冊寶馬這個名字的公司是古齊省產業製造有限公司，就是造富康牌小轎車的哪一家。”

這個在香港註冊稱呼按照“巴伐利亞”的發音特性，給本身公司取名為“寶馬利亞汽車有限公司”，並決定在海內推行bmw時用“寶馬”這個稱呼，也恰是在這個時候，寶馬的稱呼纔開端傳播起來，並且開端在中國大地上rì益清脆。