第一八零二章 震懾不臣的利器&豬隊友（二更，二更到）[第1頁/共3頁]

不經意間，鮑勃.菲爾德曼的目光下移，一個12.68%的數字深深的刺痛了他的眼睛：這是2006年共和國gdp的增加率，而據預期，共和國本年的gdp增加率將有能夠衝破14%……真是見鬼！莫非要向中國人低頭了嗎？

但是，不管西方天下如何諷刺，一個不容躲避的究竟就是，當共和國首艘081級大型多服從兩棲進犯艦泰山號在南海海疆履行“練習任務”以來，除了日本以外，亞洲其他和共和國有國土紛爭的國度全都個人失聲，就連菲律賓這個典範的二百五國度也不過是不痛不癢的嘰歪了幾聲就算完事。

直接疏忽了航空活塞發動機與渦輪螺旋槳發動機之間龐大的技術代差的西方天下，不但挑選性的疏忽了這是一艘“大型多服從兩棲進犯艦”的究竟，也疏忽了泰山號的根基作戰範圍全都在大陸本地2500千米範圍以內、全程能夠獲得從大陸本地機場騰飛的、能夠停止多次空中加油的水兵航空兵軍隊的噴氣式戰機支撐這一點，逮著共和國的“航母”就是一頓群嘲！

乃至連叫喊的最凶的美國人都冇有派本身的飛機湊過來看看的意義。

長久的沉默以後，西方天下立即惱羞成怒般的對中國人停止了一番嘲笑：哈哈哈……你們能設想嗎？在21世紀，美國人的第四代隱身戰役機都已經退役的時候，中國人的航母竟然搭載的還是老掉牙的螺旋槳飛機！

2007年6月18日，美國愛荷華州的titan tire 公司、美國勞工聯盟united steel, paper and forestry, rubber, manufacturing, energy, allied industrial and service workers international union等七家機構向美國商務部和美國國際貿易委員會遞交訴狀，以為部分來自共和國的非公路用輪胎對美國輪胎製造業形成或構成本色性侵害，要求美國國際貿易委員會對部分從中國入口的非公路用輪胎停止反補助和反傾銷調查。

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“在我們這裡喝吧，”不敢說不去，林鴻飛眸子子一轉，想到了一個好主張，“算是我們為我們群眾水兵旗開得勝停止慶賀。”

次貸金融危急的發作，對美國的影響絕對不是一兩個階層，而是方方麵麵的，這此中對航空業的影響特彆嚴峻，各大航空公司的上座率持續下跌，幾個月來已經從均勻85%的上座率下跌到了不到60%，對於各大航空公司來講，65%的上座率就是一條紅線，低於65%就意味著虧損，現在還不到60%的上座率讓各大航空公司的股東們叫苦連連，之前的購機打算不得不被無窮期提早，至於到底甚麼時候纔會啟動這些打算，嗯，最起碼也要等這場經濟危急疇昔以後再說吧？

當全部西歐一片哀鴻的時候，共和國這邊倒是風景獨好，西歐低迷的經濟彷彿涓滴冇有給共和國的經濟生長帶來涓滴的阻力，共和國還是以微弱非常的勢頭在迅猛生長，這個時候，能夠獲得共和國的訂單也就變的彌足貴重……當必必要處理用飯的題目的時候，原則甚麼的也就冇有那麼首要了。

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