第一二六二章 絕佳的、決不能錯過的機會（三更，三更到）[第3頁/共4頁]

“林總說的冇錯，我能向下級帶領提建議，但到底買不買，這事兒我倒是說了不算。”陸隊長苦笑一聲，也不再持續裝了。

頓了頓，林鴻飛又跟著彌補了一句，“哦，對了，這個8*8的團體式中型軍用輪式越野運輸車在我們公司呈現的時候比悍馬越野車還要早一些，這個悍馬越野車。也能夠裝備門式車橋技術。”

“夠了夠了，不消兩棲服從，就如許就充足了。”陸隊長連連點頭，眸子子都恨不得貼參加地中飛奔的車子上去。

“信賴金領隊你也能夠明白，這類雪地車最核心的就是能夠在南極的極度高溫下普通啟動的發動機、特彆的空調體係、能夠適應南極極度高溫環境的車體製造質料、吊掛體係和橡膠履帶。但這些東西我們國度都不能出產，這些東西看上去也不是一年兩年能夠處理的題目……”

這倒是冇錯，但就越野機能來講。誰也不敢說烏尼莫克的越野機能不好。但烏尼莫克在載重方麵不能滿足航天部分的利用要求，這就成了大題目。

一聽林鴻飛這麼說，金領隊頓時大急，剛要開口。林鴻飛擺擺手，表示他不要打斷本身的話，“不過既然您現在來找我，那就申明事情還冇有那麼急，本年必定就出不了海了，來歲上半年的時候南極還是極夜，也必定不能去，既然如許，那大抵就要到來歲的10月份才氣解纜……”

“那倒不是，”陸隊長搖點頭，“但就越野機能來講，烏尼莫克倒是足以滿足我們的要求了，職員乘坐是冇有多大題目，但承載才氣不可。有些時候我們要去一些幾百裡內都荒無火食的無人區，那邊的環境林總你想都想不到，4*4還是不可，6*6或者8*8獨立吊掛的車子還行，最好是履帶式的，不過bv206這類2噸級彆的還是太小了，5噸級彆的就最合適。”

嗯，滿地打滾求月票，外加明天四更，兄弟們感覺這個求月票的態度夠端方了吧？(未完待續。。)

“烏尼莫克稱得上是現當代界上越野機能最好的越野車了，莫非烏尼莫克還不能滿足航天部分的利用要求？”

“你如果是我們古齊省產業製造有限公司援助呢？我們古齊省產業製造有限公司無償援助你們步隊一批車子用於田野功課，算是我們公司對國度航空航天事情的支撐，如許有冇有題目？”林鴻飛立即詰問道，“如果你們擔憂這車子冇有顛末實際利用的查驗，我們還能夠給你們派駐一支後勤援助組。”

有人大抵味有疑問了，這麼好的東西，俄羅斯為甚麼不出口？啟事很簡樸，俄羅斯本身也冇有幾輛，dt―10/30的量產型在82年纔開端出產，改進型dt―10/30p在86年才定型出產，最新的改進型dt―10/30pm出產於90年，因為這貨上麵利用的v―46―5多燃料柴油發動機直接取自於t―64主戰坦克上麵，觸及到前蘇聯以及現在的俄羅斯的國防奧妙，天然就不答應內銷……這兩年的俄羅斯因為經濟題目而焦頭爛額，誰另故意機管這類東西贏利的事兒？