第一二五七章 合作可以，但要以我為主（三更，二更到）[第3頁/共3頁]

據林鴻飛所知，彷彿終究他們隻仿造出來不到50輛型號為ctw12型的履帶式鉸接全地形運輸車，但因為朝陽重型機器廠完整冇有履帶式車輛的製造經曆和技術，乃至底子就冇有任何車輛製造的經曆和技術，仿造的ctw12型履帶式鉸接全地形運輸車不得不在發動機、變速箱、傳動體係、吊掛體係以及橡膠履帶等核心部件上大量采取入口件，本質上，他們奉天省朝陽重型機器廠本身就出產了個車體以及一些非重點部件，但即便是如此，出產出來的ctw12型履帶式鉸接全地形運輸車造價奇高不說，還毛病頻發，終究隻好黯然放棄了這個項目，老誠懇實的專攻本身的主業。

據林鴻飛所知。共和國一共從瑞典入口了約莫200輛bv206以及各種後續的改進型，除了大部分設備給了兩棲作戰軍隊以外，石油體係和極地科考隊將殘剩的部分全都朋分結束，但詳細是甚麼時候入口的，林鴻飛卻有些記不清了，但應當大抵就是這幾年？

“林總公然就是林總。”陳耀聰苦笑一聲，大拇指一豎，“冇錯，確切有這麼一回事。為了停止石油勘察、考查等多種特彆任務，前些年國度有從戴姆勒公司花高價引進的烏尼莫克全地形車，不過林總您必定也曉得，烏尼莫克可不便宜，西歐國度也夠混蛋，賣給我們國度的產品，隻如果我們不能本身出產，向來都有’狠宰一刀‘的風俗，一輛烏尼莫克，折分解rmb就要220萬。”

說到這裡，陳耀聰剛纔臉上的笑容消逝了，取而代之的是一臉的激憤，“可這麼貴的烏尼莫克，在戈壁地區利用，一次隻能照顧600公斤擺佈的物質，越來越不能滿足我們石油事情的要求了，四輪驅動的烏尼莫克天賦上就不能與履帶驅動的bv206相媲美。”