第一零八二章 這可真是皆大歡喜，對吧？（四更，四更到）[第3頁/共3頁]

他也不思疑涓滴林鴻飛林鴻飛在用心說大話，因為這事情很輕易就能夠被調查明白，林鴻飛實在是犯不著。

到現在為止，戴姆勒在mercedes-benz這個品牌上已經喪失了超越2億美圓，按照公司內部的風險評價部分的評價，如果公司不能夠敏捷有效的消弭此次危急的影響。將極有能夠伸展到mtu公司、mercedes-benz商用車乃至是烏尼莫克……全部評價成果相稱不悲觀，如果不能夠敏捷有效的處理此次碰到的題目，對於戴姆勒而言，成果極有能夠是災害性的。

“真是上帝保佑。”約瑟夫.雷策不曉得林鴻飛想要說甚麼，他隻好說了一句廢話：這句廢話隻是對的。

這就對了嘛！這纔是聰明人的做法，糾結於已經產生的事情有甚麼意義？林鴻飛對約瑟夫.雷策態度的竄改很對勁，“我需求一些高精度的數控加工機床和數控加工中間，彆的還需求一些嘗試儀器，嗯，另有一些其他的東西，彆離是……”林鴻飛將本身眼饞了好久但卻一向冇有能夠弄到手的設備的稱呼和型號一溜的報了出來，“我包管。隻要戴姆勒公司能夠幫我做到這些，這件事必然有個完美的處理計劃，戴姆勒的董事們也會是以而獲得我小我的友情。”

一想到這個觀點竟然已經成了北美大多數公眾對mercedes-benz的觀點，約瑟夫.雷策就幾近要抓狂！

見鬼！見鬼！見鬼！

因為他很清楚，氣囊無緣無端的彈開可不是一個小題目，這是一個非常嚴峻、非常致命的安然題目，如果是在急轉彎的時候呈現了這個毛病如何辦？如果是在會車的時候呈現了這個毛病如何辦？此次這位老闆榮幸的毫髮無損，但誰敢包管不是車毀人亡的變亂？

“冇錯。”

冇體例，誰讓mercedes-benz向克裡斯托夫國務卿供應的那輛該死的pullman撞斷絕墩上了呢，固然當時雨天路滑，固然麵對媒體采訪的時候，克裡斯托夫國務卿也說了，他對pullman很對勁，那次的車禍美滿是一次不測，之以是決定換車，美滿是出於支撐本國的汽車產業，但顛末媒體的熱議以後，現在大師對國務卿中間車禍一事公認的結論是：誰信克裡斯托夫國務卿的話，誰就是大傻瓜！

這話說的當真是霸氣非常！