第一零九一章 偉大的超前特種作戰思維（四更，三更到）[第2頁/共3頁]

如果這個假想真的能夠實現，那如果是半徑幾百千米以內的作戰，還需求運輸機空運做甚麼，直接飛疇昔就是了！固然動力三角翼的飛翔速率是慢了一點，但架不住籌辦時候短，騰飛速率快，並且降落下來以後能夠立即投入作戰啊，比傳統的急降作戰敏捷有效的多了。

“三角翼和螺旋槳驅動體係的安裝和解脫，安裝時候要求不高於10分鐘，至於離開。現在正在考慮利用主動離開體係還是爆炸螺栓；”

說到這裡。林鴻飛微微一頓。

“第三點，則是一個空中驅動模塊，在騰飛以後，包管發動機的動力全數用來驅動螺旋槳，而不是車輪，同時在需求的環境下，這套空中驅動模塊能夠在極短的時候內被丟掉，有個主動分離裝配來讓這套體係與高速突擊車分離，也讓三角翼與高速突擊車分離。”

一想到到這一點，伍少將乃至衝動的微微顫抖！

當大師的目光還逗留在進步汽油機功率上的時候，這小子竟然已經開端考慮公用柴油機了？伍振國心中的震驚的確無以複加，此時現在，貳心中隻要一個動機：要同古齊省產業製造有限公司合作！必必要同古齊省產業製造有限公司合作！

本來還在同北汽合作還是同古齊省產業製造有限公司之間有些盤桓躊躇的伍少將頓時當機立斷，歸去以後說甚麼也得壓服帶領們同意同古齊省產業製造有限公司合作，比擬於北汽，古齊省產業製造有限公司不但有技術有氣力，有林鴻飛這個內燃機設想專家，更首要的是，他的超前的思惟體例，是其彆人冇法代替的。

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1000千米的作戰半徑？

咦？林鴻飛聽的不由得大為驚奇。

一台1.8排量的風油冷發動機，竟然能夠達到最大280馬力的功率，能夠以210馬力的輸出功率穩定運轉，這是甚麼觀點？伍少將實在是難以設想，他隻曉得，空軍利用的初教六鍛練機的風冷星形五缸發動機的最大功率也不過過才270馬力罷了，林鴻飛設想的這個甚麼雙增壓發動機，靠著一套風冷散熱片加油冷幫助散熱體係，如何就能達到最大280馬力的功率？這讓伍少將感覺有點不成思議，有點科幻，這隻是一颱風油冷發動機啊。

“第二個，三角翼應當是能夠快速與車體連絡和分離的，當需求拋離的時候，完整能夠在幾秒鐘以內就將三角翼丟棄，轉而依托降落傘空降；”

如果林鴻飛奉告他，這還隻是為了包管發動機的穩定效能夠降落了功率，不然最大功率能夠輕鬆上300馬力的話，不曉得他會有甚麼感觸。

“動力的通報部分，我的設法是設想一個分動箱，道理近似於越野車上的分動箱，隻是分歧於越野車分動箱的是，這個分動箱的動力分家數離是兩驅、高速四驅、低速四驅和零驅。在零驅上，動力全數分派給螺旋槳。”

林鴻飛的這個設想豈止是猖獗！那的確就是猖獗！

“對了，”林鴻飛渾厚的笑了笑，“不過汽油機畢竟需求電子燃燒，考慮到將來的疆場前提更加龐大，各種電磁滋擾更加嚴峻，我正在考慮研發新一代的公用柴油機，柴油機不需求電子燃燒，美滿是以純機器的體例事情，能夠確保高速突擊車在強電磁滋擾的疆場環境下也能夠遵循要求履行作戰任務。”