第一零零二章 帶你去見識一下真正的大場麵！（一更到）[第3頁/共3頁]

“老闆，您看，這是我們設想的您所說的智慧微電腦型ABS+EBD體係的電腦端組件，電腦晶片選用了德州儀器的第三代微控晶片，當車輛需求電腦幫助刹車的時候，這套微電腦體係節製的ABS+EBD體係能夠以每秒80次的次數停止jīng準的點刹，哪怕在冰雪路麵上也能夠最大程度的包管車輛在側滑的同時受控，包管駕駛者在最糟糕的時候仍然有機遇將車輛從傷害的處境中挽救出來。”

他頓了頓，當真的看著水井次一郎，“水井，你要曉得，那但是真正的美國上層社會的一次集會，你明白我的意義吧？”(未完待續。手機用戶請到瀏覽。)

所謂三通道ABS體係，簡樸的說。就是ABS的節製體係對兩前輪停止dú lì節製，兩後輪按低選原則停止一同節製，即兩個車輪由一個通道節製，以包管附著力較小的車輪不抱死為原則。兩後輪按低選原則停止一同節製時。能夠包管汽車在各種前提下襬布兩後輪的製動力相稱，即便兩側車輪的附著係數相差較大，兩個車輪的製動力都限定在附著力較小的程度，使兩個後輪的製動力始終保持均衡，包管汽車在各種前提下製動時都具有傑出的方向穩定xìng。

“那就好，我很等候你們的服從，”對於如許虔誠的員工，林鴻飛向來都不吝於嘉獎，他點點頭，“水井，週末你有甚麼安排冇有？”

“週末？”水井次一郎有些不解的眨眨眼，“週末我要加班，不能處理這些題目，我深感忸捏。”

又和林鴻飛聊了幾句，表示有甚麼事情必然要同大使館主動聯絡以外，王參讚分開的背影很有些狼狽而逃的味道……至於麼。我又不是吃小女人的大灰狼。望著王參讚有些狼狽的身影，林鴻飛心中大是無法。

現在國際上支流的ABS體係是雙通道，最頂級的主動汽車安然體係就是ABS+EBD這類雙連絡的玩意兒了，說這玩意兒是最頂級的，不但僅是因為加了個“製動力分派體係”EBD，最首要的是，ABS+EBD上麵利用的ABS體係是三通道的！