第一零零零章 我是唯一的！（一更到）[第3頁/共3頁]

看到林鴻飛現在的神采，大抵有人會說林鴻飛這廝太放肆了，一點都不謙善，但上一世在美國餬口了那麼多年的林鴻飛很清楚，老美們還就是吃這一套。

兩個飛機的統統設想圖紙外加專利，竟然隻給800萬美圓，以現在的采辦力計算，連全部研發本錢的1%都不到，相對於所需求的龐大研討經費而言，這幾近和擄掠冇有甚麼辨彆。

並且，很多機型停產了以後並不料味著這個機型就會停止利用，比如波音707。這款從1958年一向出產到1991年的nǎinǎi級機型，在出產線封閉了以後。這款機型也一向早利用。在林鴻飛回到這個時空的2012年，波音707仍舊在漫天亂飛，本身現在用的這架灣流2已經停產也差未幾10年了，現在不也是全天下飛的滿天空都是？

“2800萬美圓？！你如何不去搶？！”不等普裡馬科夫把話說完，林大老闆就忍不住驚叫一聲，直接打斷他的話。“老普，你知不曉得你變壞了？一堆放在質料室裡都不曉得有冇有人把守儲存、說不定已經被老鼠給啃壞了的圖紙，你竟然敢賣給我2800萬美圓？！你信不信我找乾係，給圖波列夫設想局的質料室保管員最多20萬美圓，便能夠將全套圖紙全數影印和拍攝一遍？”

“伊爾62的全套設想圖紙2000萬美圓，圖134的全套設想圖紙800萬美圓……”

一個騰飛重量最小也是150噸級彆的飛機，哪怕已經停產了快10年了，還是毛熊30年前搞的東西，但對於共和國而言。那也是一款本身可望而不成及的高科技玩意兒……話說，下個世紀的第一個十年年底的時候，國度重啟大飛機打算的時候，這東西拿出來應當能賣很多錢吧？

“那就拖著好了，歸正對我來講這東西可有可無，”林鴻飛頓了頓，俄然想起來一點，“對了，奉告你的朋友，我更偏向於伶仃采辦圖134的全數設想質料以及專利，300萬美圓。”