第一零五一章 小心老子打斷你的狗腿！（一更到）[第1頁/共3頁]

這個題目看上去彷彿有些衝突，那邊的人也有在上麵的，但明顯東剛正內心絕對不會林鴻飛是反覆了一句廢話，他沉吟了一下，道，“現任的一號首長，暮年從蘇聯留學返來後，曾經在一汽事情過，前後在一汽擔負過動力處副處長、副總動力師、動力分廠廠長，首長對一汽很有豪情，大師也都但願紅旗轎車能夠重現當年的光輝……你小子應當很清楚，紅旗轎車是我們國度汽車產業的一麵旗號，現在這個環境，大師都很痛心，如果你有才氣竄改麵前的這個局麵，帶領們還是但願你能夠極力為國度做一些進獻。”

淺顯的說，當時的環境就是：不是你死，就是我亡，我又不想死，既然我不想死，那還是你死吧。

是啊，就算林鴻飛幫他們設想了一款優良的車子，又焉知一汽的人會不會思疑這車子是否能夠獲得大師的認同？畢竟在冇有推向市場之間，說甚麼都是虛的，統統都有能夠；就算是獲得了大師的認同，一汽又會不會思疑林鴻飛心抱恨憤，在公開裡使壞？對於一名汽車設想師而言，在設想的時候用心留下幾個暗病那實在是太簡樸了，包管你查抄的時候一點都查抄不出來，可比及時候大範圍產業化出產的時候，你就等著哭吧。

這話讓東剛正臉上很有些無光，但卻不得不承認，林鴻飛說的是究竟，之前的時候國度窮，物質也匱乏，大師冇有多少挑選，有一輛212吉普座都是身份的意味，有一輛小轎車用就值得大師暗自偷笑了，還挑選？

古齊省產業製造有限公司的背景到底有多強呢？實在背景不見很多強。首要的是，他們與海內浩繁的大型國有企業乾係密切，很多人靠著他們過日子：一重、二重、三江航天、中遠、東方拖遝機廠、東方紅拖遝機廠……更不要說正在停止大範圍扶植的外洋扶植基地以及海內的數個大型出產基地對本地經濟的龐大拉動感化。

此次的事情，確切是他林鴻飛占足了便宜，耿少傑想要用這類體例賽過林鴻飛、進而賽過古齊省產業製造有限公司，卻冇想到林鴻飛這傢夥竟然這麼狠，成果“噗通~~”一下掉進了本身事前挖好的坑裡……悲催的是，這個坑本來是給林鴻飛挖的。

我……操！林鴻飛當時愁悶的就想要罵娘！

他有些瞭解當初林鴻飛的那番設法了：當真是不幫不可，幫也不可，與其那樣，還不如一開端就不給他們開口的機遇。

古齊省產業製造有限公司生長的腳步放慢了，本身也跟著虧損，冇有人會在明曉得本身能賺100塊錢的環境下。放著100塊錢不賺，去做或許隻能賺50塊錢乃至20塊錢的買賣，

究竟也確切證瞭然這一點，林鴻飛的辭職申請當然毫不遊移的被公司的股東給采納：古齊省省當局和北郡市一起反對，反對的聲音就達到了48%。林鴻飛就得老誠懇實地在位子上呆著。

毫無疑問的是，耿少傑的這個行動將古齊省的帶領給刺激慘了。在得知這個動靜的第一時候。古齊省省委省當局就派出了常務副省長郭耀東去做已經“回家避嫌”的林鴻飛的思惟事情，讓他不要有任何的心機承擔，不管在甚麼時候，古齊省省委省當局都是他們公司的固執後盾。

“大師都對勁，那不成能！”

毫不客氣的說，在天下國有企業的經濟遍及不景氣的環境下，古齊省產業製造有限公司的存在讓多家企業得以竭力保持，不然工人就隻要關門下崗的運氣，耿少傑底子就不明白，他動的底子就不是林鴻飛和古齊省產業製造有限公司，而是無數人升官發財的但願，老話說得好。斷人財路如同殺人父母，耿少傑之前的做法差點兒斷了不曉得多少人的財路，天然也就必定會招來無數人的猖獗反攻：副部級的國企帶領又如何樣？