第一六七零章 運12改裝成小型空中炮艇？（三更，二更到）[第3頁/共4頁]

前兩天來的時候已經體驗過y―12iv機內空間和設施的他明顯對y―12iv非常對勁，這既然是第二次來，就申明已經有了比較強的采辦慾望，這是功德。隻是部長中間另有些擔憂，“王，對你們的這款飛機，我冇有甚麼題目了，但你們這款飛機的售後……”

“售後的題目我來講吧。”已經察看了個差未幾的林鴻飛道。

嗯。四周那幾個模糊將他圍攏在中間的傢夥，毫無疑問是這黑哥們的保鑣，一個看著來頭不小的、帶著保鑣的黑哥們來問運―12iv，林鴻飛感覺這事兒越來越成心機了。

托科紮尼.庫佩天然記得林鴻飛，前次見麵時，這其中航產業第二個人的年青的董事長給他留下了深切的印象。看到林鴻飛那張讓本身影象深切的麵孔，他愣了一下。隨即立即一臉笑容的推開本身的保鑣。向林鴻飛大步走了過來，“林，真歡暢再次見到你。”

諒解林鴻飛林大老闆吧，在林大老闆的眼裡，除非是很瘦的非洲人和很胖的非洲人。或者非洲男人和非洲女人，不然他真辯白不出來這些春秋在30歲至50歲的非洲哥們的辨彆。

不等托科紮尼.庫佩說話，他一邊號召事情職員送飲料上來，一邊對托科紮尼.庫佩道，“對於部長中間的擔憂。我完整能夠瞭解，在此之前我們個人旗下的冰城飛機製造廠出產的y―11和y―12係列飛機也有很多出口到非洲國度的，但在售火線麵一向存在著一些題目。”

“再比如比奇公司的1900d，和我們的y―12iv一樣采取了雙渦輪螺旋槳引擎，有著和我們的飛機幾近不異的空間，但根本的貨運型代價卻高達400萬美圓，以此而改裝的公事機代價更是高達550萬美圓以上，而我們改裝以後vip公事機的才隻要399萬……同單引擎的塞斯納208‘大篷車’比，我們在代價相稱的同時能夠做到更安然；同雙引擎的比奇1900d比，我們能夠做到劃一空間大小和劃一安然性的前提下代價更便宜、更健壯，庫佩先生，作為津巴布韋的國防部長，您對天下各國的首要飛機都應當很清楚，這個價位上，再冇有任何一款飛機比我們的飛機更加具有合作力了。”

林鴻飛冇有立即趕疇昔，而是站在一邊打量起來：這黑哥們的來頭貌似不小啊，一身做工精美的西裝，代價絕對不會低於5000美圓……這個代價對於黑人來講，堪比天價了。

嗯？聽到林鴻飛的聲音，托科紮尼.庫佩的保鑣頓時嚴峻起來。下認識的將托科紮尼.庫佩圍攏在中間。

“399萬美圓的代價是這架改裝好以後的vip公事機的代價，這款改裝以後的vip公事機有著比目前任何一款渦輪螺旋槳動力的、以通用飛機為根本改裝的vip公事機和私家飛機都更大的空間和溫馨度，這飛機乃至能夠讓您在飛機內裡站直身材，這是其他任何一款飛機都冇法做到的。”

“在向您先容我們公司的新的售後戰略之前，我需求向您先容一下我們公司的淵源和傳承，這有助於您更清楚的體味您體貼的題目，當然這會遲誤您的一些時候，您不介懷吧？”林鴻飛問道。

“呃……好吧，就如許吧。”方纔想說點甚麼的王輝刹時就卡了殼。