第一六三八章 聯合！唯有聯合！（三更，三更到）[第2頁/共4頁]

“不能。”謝爾蓋.弗拉基米羅維奇沉默了很久，終究無法的低聲道。

不過既然對方終究憋不住了，他也不吝於給對方一個“機遇”，點點頭，道，“不能說是體例，隻能說是我小我的一點觀點。”

“我們當然不……”

言外之意，就算是有甚麼設法，也應當是你們俄羅斯人先有的甚麼設法纔對。

對於這個環境，巴拉諾夫很無法，隻是他也冇有體例。

林鴻飛也不介懷，在繼阿列克謝.圖波列夫以後，他又向伊留申設想局的謝爾蓋.弗拉基米羅維奇問道。“謝爾蓋先生，你呢？看起來你們伊留申設想局的伊爾―86和伊爾―96都很不錯，但你們有信心和波音、空中客車公司停止合作？”

“冇錯，就是結合！”林鴻飛的目光死死的盯著說出這話的那位，“除告終合，你們另有甚麼其他更好的體例來化解這場危急嗎？”

伊爾―86和伊爾―96的設想很先進，但大小題目頻出。在質量穩定性和可靠性上底子冇法同波音、空中客車公司的同類產品停止合作，更不要說乘坐溫馨性方麵了。

林鴻飛說的這件事，皮爾姆、阿列克謝.圖波列夫等人當然曉得，如果之前。他們大抵味鼓掌稱好，但現在，大師就大哥不要笑話二哥了。

林鴻飛心中暗罵了一句老狐狸，大要是倒是不動聲色，你們能夠沉得住氣，我一樣也能夠沉得住氣，他嗬嗬笑了兩聲，道，“是如許的嗎？我還覺得大師有甚麼共同抵抗美國在航空產業入侵的設法，看來是我多想了……來，讓我們為戰役乾杯，戰役真是個好東西。”

“是的。林，你說的這些都冇錯，但對你說的波音公司收買麥克唐納.道格拉斯公司的說法，我不認同。麥克唐納.道格拉斯公司畢竟是天下三大航空器製造巨擘之一，您曉得波音如果收買麥克唐納.道格拉斯公司，需求拿出多少錢來嗎？”巴拉諾夫信心滿滿的望著林鴻飛，“那是起碼130億美圓！130億美圓是個甚麼觀點？抵得上這個星球上超越90%的國度一年的財務支出了，冇有任何一個國度在拿出了130億美圓以後還能夠包管運營以及科技投入不受影響的。”

“那是之前，現在空中客車公司已經對美國天下頭號航空製造大國的職位提出了威脅，在之前空中客車公司乃至提出了收買麥克唐納.道格拉斯公司的發起，你們以為美國當局是支撐波音公司收買麥克唐納公司以後兩家公司擰成一股繩來對於空中客車公司，還是兩家公司各自為戰，分兵對於空中客車公司更好？”

“結合？！”

“從空中客車公司的崛起和波音公司與麥克唐納.道格拉斯公司的歸併，我們已經能夠看出，在將來，民用航空器的生長必定是向超大個人公司的情勢生長，按照波音和空中客車的新產品開辟軌跡，我們也能夠看出來，集合力量生長更大、更先進的飛機是將來民用航空器生長的需求，支線飛機以及小型通用飛機隻是為了彌補大型飛機的空地而存在的。”

“巴拉諾夫先生，請聽我說完，”巴拉諾夫方纔開口，就被林鴻飛打斷了，“對於貴國來講是如此，對於我們共和國正在敏捷生長的經濟和航空運輸業而言，接下來迎來一個航空運輸業生長的岑嶺期已經變得必定，如此一來，一個題目擺在了我們統統人的麵前：我們就眼睜睜的看著本來屬於我們的處所被彆人占據嗎？”