第一六五七章 需要我說更多嗎？（三更，一更到）[第1頁/共3頁]

林鴻飛有點憐憫這位老兄，2014年以後的安―70是個甚麼環境咱不太曉得，但不過不出不測的話，估計這貨要難產死掉了，進入新世紀以後。安―70的麵對的情勢越來越不妙，一開端還希冀大毛呢，厥後發明大毛不靠譜，本身被大毛坑了。又焦急上火的想要和共和國合作，隻是阿誰時候的共和國，中型戰術運輸機有了運八的改進型運九，大型運輸機有了已經開端試飛的運20，二毛故意想要在安―70項目上和共和國合作，但阿誰時候眼界高了的共和國已經看不上這個不上不下的安―70了。

帕維爾和伊夫琴科對視了一眼，同時搖點頭，“林先生，我想您曲解了，我們並冇有承諾你甚麼，我們隻是就某些合作比較有共同說話。”

“這就是安―70運輸機吧？”酒足飯飽以後，林大老闆天然不成能白跑一趟，順勢觀光起安東諾夫設想局展位，當看到展位上擺著的一個一米多長的模型時，林鴻飛指著模型向卡其哈諾夫問道，模型上那標記性的槳扇發動機讓任何一個對這款飛機稍有體味的人想將這款飛機和其他飛機搞混了都難，他有些獵奇，“我記得你們的原型機不是都已經開端試飛了麼？如何冇將飛機帶過來，隻弄過來了一個模型？”

林鴻飛對此也不介懷，安―124具有跨洋運送大型異形構建的才氣，這對本身來講也是一個不錯的做告白的機遇，但當飛機落地以後，林鴻飛立即就一臉嚴峻的衝了上去……不但林鴻飛為首的中航產業第二個人的人呢一臉嚴峻的衝了上去，安東諾夫設想局的人和紮波羅什進步機器製造局的人也一臉嚴峻的衝了上去：就在方纔，機組工程師和空中的通話中，隨機工程師彙報左邊靠外側的那台發動機的動力輸出有些非常，或許發動機出了些題目。

看著在海內大賺特賺的古齊省航空公司，安東諾夫設想局悔怨的腸子都青了：當初就應當多要點房錢的……

“是啊，帕維爾先生，伊夫琴科先生，我們又見麵了，這可真不輕易，”林鴻飛笑著點點頭，“兩位，我們的時候不是很多，以是我建議我們不要將時候華侈在偶然義的摸索上，讓我們都坦白一點吧，兩位曉得我要的是甚麼，現在，請兩位奉告我你們的前提。”

就在本年2月份停止第四次試飛的時候，這架被安東諾夫設想局寄予厚望、破鈔了钜額資金製作的安―70中型多用處運輸機因為駕駛員的操縱失誤，與伴隨飛翔、做嘗試記錄的彆的一架安―72運輸機相撞，兩架飛機全數機毀人亡，安東諾夫設想局好不輕易製作起來的這架原型機就這麼毀了，因為第二架原型機還冇有製造出來的原因。此次莫斯科航展上安東諾夫設想局隻能拿一個一米多長的模型來充數……如果原型機還在，安東諾夫設想局如何能錯過這麼一個誇耀的機遇？

他故意想要將話題將這方麵引，卻無法的發明林鴻飛底子冇有和他談這個事的意義，每當他好不輕易將話題引過來，就被林鴻飛裝瘋賣傻的將話題引到了一邊去，最後隻好無法的放棄……歸正明天就看到了不是麼，既然如此，也不消這麼焦急。

“林先生，我們又見麵了。”

林鴻飛對安―70運輸機挺感興趣，當初他也想安東諾夫設想局提出過引進安―70運輸機的設法，但這個發起剛一提出來就被安東諾夫設想局毫不躊躇的回絕了，回絕的來由也很簡樸：這是烏克蘭和俄羅斯合作的項目，在冇有征得合作火伴的同意之前，安東諾夫設想局冇有權力將技術讓渡給第三方……這是大要的啟事，至於真正的啟事，鬼才曉得是因為甚麼，但林鴻飛倒是能夠必定，錢隻是一方麵的啟事。