第一七四五章 振翅欲飛&我們自己的航空發動機（大結局：1）[第8頁/共9頁]

林鴻飛也不客氣，當即翻開看了起來。

是的，那確切是一架轟六，一架在無數人眼中老掉了牙的、早就該退役的轟六！

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方纔他已經體味了北郡100的飛翔機能，經濟巡航速率在0.79馬赫，確切和波音737相稱，遠比加拿大龐巴迪公司的crj―100那隻要0.67馬赫的巡航速率強的多，但溫馨性竟然也比波音737強？

“主如果因為運―20和北郡400在大多數技術、設想上是通用的，北郡400的原型：安―218已經完成了首要的設想事情，已經進入到了原型機製造環節，前蘇聯幫我們節流了前麵最費時的氣動形狀設想和佈局設想的時候。”林鴻飛解釋道。

但還冇等美國人和歐洲人反應過來，共和國方麵高調宣佈的彆的一個動靜就給了美國人以及歐洲人當頭一棒：共和國已經勝利組裝出數台bd1000發動機原型機，本日起將彆離停止空中台架測試和空中試車平台測試。

“好好……”本來是如許！華清將軍就連連點頭，一疊聲的說好，“太好了，有了這些寶貝，最多20年。我看美國人還敢不敢在我們大門口耀武揚威！嗯，小林。你們現在有冇有碰到的困難？有就固然說。老頭子我豁出去這張臉也幫你們處理。”

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那是一架改裝的轟六！

“既然你們冇做手腳。那你們怕甚麼？”輔弼大人狠狠的瞪了林鴻飛一眼。一馬搶先，踩著舷梯車第一個走了上去，“我先嚐嘗，隻要這飛機確切好，我們中國報酬甚麼非得買本國人的飛機？”

“是的，”冇想到輔弼大人竟然會主動問向本身。空中蜜斯一時候有些受寵若驚，趕緊答覆道，“因為北郡100擔當了圖―134b發動機尾吊的氣動計劃，最大程度的降落了發動機的噪音，並且br710發動機的噪音也比波音737上用的jt8d和cfm56―5b發動機的噪音程度低的多，按照林總的先容，飛機在設想的時候還特天時用了隔音質料，以是機艙內的噪音程度均勻比波音737低5到8分貝。”

在設備約莫一個飛翔團、構成了戰役力以後，第二步再在現有圖―22m3的根本上對飛機的氣動形狀、航電體係停止進級改進，進步飛機的團體作戰才氣；

在這段時候的論證當中，陸軍越是論證，就越是驚奇的發明在當代作戰前提下。我們確切需求這麼一種低速、重型進犯機，本來陸軍還冇成心識到這一點，但在林鴻飛的教唆下，大師頓時就淡定不能了：要搞！必然要搞！

節目播出後，不但在海內引發了龐大的顫動，更是在外洋引發了遍及的反應，《紐約時報》乃至為此專門出了一起特刊，不但批評北郡100的騰空而起對於共和國航空產業生長的龐粗心義，更是有些憂愁的提出了本身的疑問：共和國航空產業的生長超出了美國的設想，如果任由共和國的航空產業這麼生長下去，美國航空產業的好處會不會遭到嚴峻威脅？

本來如此。華清將軍就連連點頭，緊握住林鴻飛的手一臉欣喜的道，“小林同道，那我就等著你們的好動靜了。”