第一三九六章 不要忽悠內行人（一更到）[第1頁/共3頁]

看上去，他林鴻飛對阿爾伯特的這番話很不認同。之以是不予置辯，隻是出於根基的規矩罷了。

iae與空中客車之間的乾係在業界內底子不是奧妙，阿爾伯特也底子冇有坦白的意義，他就是要通過這個彆例來奉告林鴻飛，他此次來，就是為了給空中客車公司說好話的，也通過這類體例明白的“表示”林鴻飛，隻要你承諾遊說你們國度的民航體係多采購空中客車的飛機，我們必定在發動機技術方麵賜與一些“回報”。

“阿爾伯特先生，我想您能夠曲解了一些事情，起首聲明一點，我對空中客車公司和波音公司完整冇有任何的不滿，對於這兩家公司，我充滿了尊敬，他們能夠活著界航空業當中獲得現在的職位，美滿是他們應得的……我向我百姓航體係保舉俄羅斯的tu―154m客機，美滿是基於我國現有的國情：我國的經濟程度還不是很發財，但經濟的高速生長對民航的運輸才氣提出了更高的需求，tu―154m這款飛機能夠滿足我們‘花儘能夠少的錢，辦儘能夠多的事’的要求，就運載才氣而言，tu―154m和波音737―300、空中客車a320是處於同一個運載才氣品級的，運載才氣都在150人至180人之間，但tu―154m能夠做到800萬美圓擺佈一架，波音737―300和空中客車a320能夠做到這個代價嗎？”

阿爾伯特無言以對，一張臉不由得微微發紅。

好話誰不會說？歸正說兩句好話又不會死人，何況在阿爾伯特看來。這恰好是個拿捏林鴻飛的機遇，委宛的表示了本身的不滿，“但是林先生您之前的態度可不如何……友愛。”

固然之前肖恩被林鴻飛回絕了，但不管是空中客車公司，還是為空中客車公司供應發動機的iae國際、以及iae國際的大股東之一的普拉特.惠特尼公司，都不會這麼簡樸的放棄，貿易構和麼，再難能有第二次天下大戰難？就第二次天下大戰這麼難的事情，最後不也勝利的處理了？

忽悠本身也就罷了，最讓林鴻飛活力的是，阿爾伯特這傢夥竟然還敢給本身挖坑！這讓林鴻飛頓時有些不爽。

iae國際的這位特彆代表就是通過普拉特.惠特尼公司與林鴻飛的特彆聯絡人肖恩聯絡上了林鴻飛……他們堅信一點，隻要大師相互之間還存在著共同的好處，那就冇有甚麼不能處理的。

一想到俄羅斯人將這類級彆的飛機賣的這麼便宜，他就恨的牙都癢癢。

聽起來彷彿是這麼一回事，但林鴻飛卻忍不住笑了：甚麼叫“慎重考慮”？前麵的那句“冇有甚麼題目”較著就是忽悠人的，前麵的那句“慎重考慮”纔是核心……顛末慎重考慮，我們決定不與你們合作，這也是慎重考慮。

“安然性不好？存在著嚴峻的設想安然隱患？這話嚴峻了吧？”林鴻飛發笑的點頭，對阿爾伯特的這番話非常不覺得然，“據我所知，tu―154係列飛機從退役至今，隻產生過6次嚴峻不測變亂，但波音737係列飛機迄今為止卻已經產生了11起嚴峻意交際通變亂，就算空中客車公司方纔投入利用冇幾年的a320，也產生了兩起不測變亂，考慮到利用tu―154飛機的那些國度多為經濟狀況不好、對飛機的保養和養護非常不到位的國度，且很多飛機的退役年限超長……”