第一三六九章 吃虧？賺便宜？（三更，一更到）[第3頁/共4頁]

“老闆，25輛車，這……是不是有點多？”歸去的路上，王國梁還是冇有忍住，向林鴻飛問道。

諾基亞公司還在糾結著到底要不要接管林鴻飛開出來的前提，又或者，是否能夠在林鴻飛現在開出來的前提的根本上讓本身能夠多賺到一些；

固然兩人的身份比較靠近，但現在的林鴻飛好歹也是本身辦事的帶領，這個“傻”字王國梁倒是有些說不出口。

但是對於柯昌隆來講，有更溫馨的vista誌俊，誰樂意去坐還是手搖玻璃的桑塔納？話說柯昌隆早就眼饞vista誌俊好久了，但貿冒然換車也不是那麼回事：帶領都冇換車呢，本身有甚麼資格換車？但現在，現在本身一傢夥帶歸去25輛車，哪怕是論功行賞，將本身的那輛開了好幾年的桑塔納換成vista誌俊不過分吧？

“美國當局的意義是……”固然在此之前林鴻飛已經預感到了美國當局絕對不會放過這個好機遇，但當事情真的生長到瞭如此程度的時候，林鴻飛心中還是有種極度的被熱誠感。

“這不成能！挑選gsm製式是我們已經肯定的生長目標，這絕對不會變動，”林鴻飛大手一揮，直接否定了托馬斯的這個要求，“托馬斯，我的朋友，你奉告我，這個前提是不是花旗銀行供應存款的前提前提？”

哪怕王國梁出身朱門大族，但林鴻飛這番眼皮子都不眨一下的就送出去代價600多萬的轎車的豪放行動，也是將他給嚇的眼皮子亂跳。

不過該做的場麵行動還是要做的，柯昌隆一臉的難為情和不美意義，不斷的搓動手，“哎呀，林總這麼說倒是顯得我們彷彿就是為了林總的車似的，這個……這個……你讓我如何說？帶體味攻訐我的……”

鐵道部固然號稱鐵老邁，但當部分分該有的弊端不但一樣很多，還比彆人家多：支出多，天然開支也大，就比如柯昌隆吧，當彆的同級彆的帶領還在利用老東方牌轎車的時候，丫早已經用了好幾年的桑塔納了，要曉得，在80年代末奧迪100投產之前，桑塔納但是海內最好的初級轎車了。

“這類事情，談不上誰占便宜誰虧損的，”林鴻飛笑著搖點頭，“那你算算，我們公司之前和鐵道體係的乾係一度嚴峻，每年因為增加了多少的運輸用度？現在鐵道部不但優先安排我們的貨色運輸，還給我們打了個七折，一年下來，我們能省多少錢？”

“這個……唉……”麵對林鴻飛的這番話，柯昌隆頓時“無語”，舉動手彷彿是想要說些甚麼，可終究統統想說的話隻化作了一聲無法的感喟和苦笑，“鴻飛老弟，你說……唉。你讓我如何說你？”

“錯了，是起碼三個億！我們公司可不但僅是汽車，另有摩托車，鋼鐵。連帶我們的配套、合作企業是以而受益，這些統統的加起來，我們這600多萬拿出去，換來的是每年節流差未幾10個億的運費，算算這個帳，你還感覺我們虧了嗎？”

“已經籌辦的差未幾了，最後的幾個箱子正在裝箱，隻等兩天後貨機過來以後就能夠直接裝機。”一提及這個題目，王國梁也不敢怠慢，頓時坐直了身子。