第一三一七章 逐漸膨脹的野心（三更，二更到）[第3頁/共3頁]

這也是美國各大商務飛機製造企業的通病，本質上來講，天下上的各至公事和商務航空飛翔器製造商，包含波音、空客和麥道在內，都是一個體係整合商，但林鴻飛想要做的卻並不簡樸的是一個體係整合商，他的野心很大，想要在航空製造業的統統核心環節都有本身的才氣，就像是後代海內的某家民族汽車製造商，垂直整合才氣極其超卓，除了輪胎和玻璃這些標準件以外，其他的全都本身造。

“很簡樸嘛，在逆向學習的過程中生長處我們的技術。”

“非常棒！”一提及老闆的那些些同胞兼本身的同業，阿克頓無認識的打了個寒噤，他對那些人的震驚涓滴不比傑西卡看到數控加工和熱措置中間的那些冒死的中國工人時的震驚輕多少，“老闆，我的說，您真的是撿到寶了，他們一個個都非常的有天稟，我向來冇有見過這麼優良和儘力的航空器設想師，固然他們已經很超卓了，但他們仍然一有機遇就冒死的學習，給我的感受，就像是一塊塊在冒死打水的海綿，上帝啊，如果你們中國人都這麼冒死，我敢必定，最多30年，你們就能追上美國。”

傑西卡天然曉得公司設在北美的汽車電子研發嘗試室的存在，她不但曉得這個嘗試室的存在，還曉得公司設在北美的這個汽車電子研發中間在汽車ecu和數據總線方麵的研討停頓很順利，現在乃至已經拿出了第一代的樣品，目前正在停止幾次的測試當中。但是讓研討汽車電子的公司研討飛機的飛翔節製體係和航電體係？這話如何聽著這麼不靠譜呢。

他當然不會說本身另有更深一層的設法：除了民航飛機，本身另有更龐大的野心。當然，林鴻飛也曉得本身的斤兩，能夠在機身佈局、機翼、發動機、航電體係和飛翔節製體係這五個方麵都做好已經是極限了，其他的想都不要想。