第一四零四章 如何取捨？（一更到）[第2頁/共3頁]

固然林鴻飛的語氣很委宛，但此中的不滿任誰都能夠聽得出來。

“冇題目！當然冇有任何題目！”聞言，皮爾姆頓時大喜！

“林先生，您另有甚麼題目？”眼看著本身已經拿出了最好的東西，但明顯這最好的東西卻冇有吸引住林鴻飛，阿列克謝.圖波列夫心中不由得有些焦急，忍不住問道。

如何辦？這是擺在了林鴻飛麵前的一個很火急的題目。

但tu―154m與tu―154m2之間的技術跨度就冇有那麼大了，飛機的機身設想底子冇動，機翼的形狀也冇變，隻是為了能夠下掛發動機而對機翼的佈局和強度停止了加強，從tu―154m到tu―154m2，能夠以為是“初級進級版”。

“冇有題目。”林鴻飛為笑著點點頭，但對打攪了和本身說話的阿列克謝.圖波列夫可就冇有這麼客氣了，“圖波列夫先生，為此次的俄羅斯之行，我籌辦了一個禮拜的時候，我想，我有充足的時候。大師都不消焦急。”

這個d―90a發動機的技術程度竟然相稱於v2500係列和cfm56―5係列的程度？林鴻飛對皮爾姆的這番話深表思疑，但是現在，明顯不是質疑的時候，林大老闆笑著點點頭，向皮爾姆問道，“皮爾姆先生，記下來我們去貴公司觀光的時候，是否能夠觀光這個d―90a發動機？”

但現在他們搞出了tu―154m的進級版：雙發的tu―154m2，這個tu―154m2不管是形狀上還是內部設想上都很靠近tu―204，看到這麼兩款定位幾近完整重合的飛機，林鴻飛內心不由就有些搞不懂了：你們圖波列夫設想局到底是想要做甚麼？

皮爾姆不敢在這個題目上多說了，忙稍稍轉移了一下話題，“比擬於d―30k係列發動機，d―90a發動機在設想中采取了很多成熟的軍用發動機技術，其特性是大涵道比設想、11個單位體佈局，采取數字式電子節製並有機器液壓備份，耗油率較低，重視了可靠性和維修性設想，團體技術程度和iae國際的v2500係列、cfm公司的cfm56―5係列發動機的技術程度相稱，最大推力則高出了很多。”

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tu―204確切是圖波列夫設想局打算用於代替tu―154的機型冇錯，但在詳細的實際環境上，tu―204采取了很多新技術、新工藝以及新質料，相稱因而tu―154m2的“初級版”，或者能夠以為是tu―154m的“初級進階版”，其意義大抵相稱於從到微軟公司正在研發當中的windows95的跨度；

因為俄羅斯當前經濟的窘境，俄羅斯人現在對美圓這類國際硬通貨的追逐已經到了一個猖獗的境地，在此次的合作中也是一樣，阿列克謝.圖波列夫這位圖波列夫設想局的總設想師以及克裡姆林宮的代表數次表示林鴻飛，大師能夠在更寬、更廣的範疇內展開合作。