第一五四九章 派係之中又有派係（三更，一更到）[第4頁/共4頁]

“但總的來講，因為初始設想用處就是作為高空高速截擊機的動力，這個發動機不能直接搬到我們的戰役機上、用作多服從戰役機的動力倒也不是不成以，乃至能夠以為是一個非常微弱的動力，但需求改進的處所很多、燃油經濟性、涵道比、可靠性、易保護性等很多方麵都需求下工夫。”

說到這，這位工程師的眼睛俄然一亮，驀地想起彆的一件事，“林總，傳聞你們公司這些年從俄羅斯那邊弄來了大量的技術質料，此中質料、特彆是航空質料方麵的質料就占了相稱大的比重，是不是如許？”

“竄改這麼大？”空戎服備部部長聽的心都有些發涼，立即焦急的問道，“核心機與ku、kp的辨彆大不大？”

他沉吟了一下，給出了一個不曉得應當算是保守還是應當算是激進的數字，“如果想要在油耗、經濟性、可保護性、大修間隔以及整機壽命方麵全麵舉得進步，最首要的是讓其不但有傑出的高空高速特性。還要具有傑出的高空低速特性，同時還要對發動機停止減重，這個事情就能難、很艱钜，我小我估計。到2004年能夠拿出原型機來就算很勝利很勝利了，乃至能夠在09年期間拿出來都能夠稱之為‘巨大的成績’。”

說航空發動機這類技術含量太高的東西，在坐的諸位帶領們大多數都不懂。但若提及內燃機，用內燃機來做類比。那就輕易瞭解的多了。