第一五四七章 利益聯盟是怎樣煉成的：下（三更，二更到）[第1頁/共3頁]

“是啊是啊，這但是一大筆錢，他們波音公司再如何有錢，也不成能拿得出這麼大的一筆錢來吧？”伍振國也乾巴巴的跟著彌補了一句。

“82人？很短長啊，”伍振國連連點頭，“現在民航飛機的上座率也就5.5到6.5成擺佈吧？如果是你們這飛機，豈不是方纔氣夠滿座運營？tu—134係列飛機賣了那麼多架，原設想還是很可靠的。jt8d—200這個發動機固然有點掉隊了，但也還能夠。如果有國度政策的攙扶……這個當然是必定的……你們這飛機豈不是要大賣特賣？”

麥.道有能夠被波音公司收買的事情大師天然都傳聞過，但在這個題目上，海內很多人都采納了鴕鳥的態度：先將腦袋差進沙子內裡再說。

空戎服備部副部長公然就是空戎服備部副部長。隻按照林鴻飛的隻言片語，立即就推斷出了林鴻飛他們公司這款飛機的遠景。

“另有如許的事？”伍振國的眸子子都瞪眼了，瞪著眼睛衝著林鴻飛嚷嚷，“鴻飛老弟，這就是你的不對了啊，這類大事如何不跟老哥哥我說一聲？從速的，給我說說你們那飛機到底是如何回事？”

如果細細的往下想一想，他林鴻飛現在好歹也是享用正廳級報酬的國度企業乾部、正處級的處所當局帶領乾部，如何能夠連這點根基的憬悟都冇有？如此說來……伍振國和佘繼忠兩人對視了一眼，都從對方的眼中看到了一種難以言明的惶恐：莫非，這是上麵用心放出來的風聲？

對於國產飛機來講，200架當真不是一個小數字了。在共和國出產的運輸型飛機當中，迄今為止隻要運5的數量超越了200架，除此以外再冇有任何一款飛機的出產數量超越這個數字，若北郡100的出產數量能夠超越200架，當真能夠稱得上是共和國航空產業生長的一個裡程碑。

“老伍，你這就掉隊了吧？”要提及動靜的通達程度，伍振國還當真是比佘繼忠差了點兒，佘繼忠當即笑道，“我們民航體係已經給林總他們下了30餘架的意向訂單。我看啊，隻要這飛機的質量能說得疇昔，賣出去200架擺佈冇題目。”

伍振國事個懂行的，聽林鴻飛這麼一說，不等林鴻飛說完，立即就驚叫道，“那底子就是即是新造了一架飛機嘛！如何樣？新飛機能夠坐多少人？”

這一刻的兩人，俄然認識到一個方纔被本身忽視的、很嚴峻的題目：這番話，當真是林鴻飛本身的意義嗎？

“md—90？東方飛機製造廠的阿誰？”林鴻飛不置可否的搖點頭，笑了。

“意向訂單就有30多架了？”伍振國還真是愣了一下，他是曉得林鴻飛和老王家、老王家和民航體係的乾係的，一呆以後，頓時連連向林鴻飛拱手道賀，“鴻飛老弟，恭喜恭喜啊，看來你們的北郡100超出md—90指日可待。”

“嗯？老弟，這話是如何說的？”佘繼忠臉上一臉的迷惑不解，抬高了聲音道，“東方飛機製造廠和麥.道公司的合作，這此中但是當今在東方市擔負一把手的時候出了大力量的，等因而當今和那位的臉麵，他們能看著這件事黃了？”

固然內心潛認識的以為這類能夠性也不是冇有，但這個設法方纔冒出了一點點的苗頭，就被他們給死死的按了下去：這類事情不能亂想，一個搞不好那但是會死人的。