第一五五一章 從冇有停止過的蛀蟲們：下（三更，三更到）[第3頁/共3頁]

“美軍提出的‘炸彈卡車’這個觀點被我們一些專家奉為圭璧，卻健忘了美國人之以是敢提出這麼一個觀點，是因為他們美國人在對於如伊拉克如許的國度的時候，做到具有絕對製空權，可就算是如許，他們也還保持著b―1和b―2轟炸機的存在，為甚麼？就是看中的超音速突防才氣和隱身土方纔氣，一句話，作為平台而言，tu―22m3‘逆火’比轟―6的潛力大的多了！”

c―5運輸機另有150噸的最大載重量呢，遵循這個實際。歸正真是一個平台罷了，平台不首要，首要的是空中發射巡航導彈的先進程度，那乾脆用c―5運輸機改進多好？就c―5那身板，機翼下掛12枚、機腹開彈倉裝個60枚、總計裝72枚agm―86係列或者agm―129係列空射巡航導彈絕對冇題目。為甚麼美國人冇有去改？難不成美國人的腦袋裡塞的也是草，全都冇有想到這個彆例？

王緒中將身為水兵航空兵司令，手頭的事情沉重，更兼之甲士的身份讓他更喜幸虧說話的時候直來直往，典範的“丘八”性子。

“林總您現在是中航產業第二個人的董事長，是西飛的母公司，對這個，您如何看？”王緒中將並冇有立即答覆林鴻飛的題目，反而饒有興趣的向林鴻飛問了起來。

“tu―22m3在航電體係兵器配套方麵確切是掉隊了，但24噸的載彈量和超音速的突防速率擺在那邊，丟炸彈都比亞音速的轟六丟的遠一些，在都冇體例隱身的前提下，大飛機的超音速突防是不是比亞音速突防要好？超音速奔襲某個方位發射巡航導彈是不是比亞音速漸漸飛好？”

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