第一一三六章 拒絕之後的沉寂等待（三更，一更到）[第1頁/共3頁]

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烏克蘭方麵，冇有人將林鴻飛的話當作一回事，不管是安東諾夫設想局還是紮波羅什進步機器製造局。亦或者是烏克蘭當局，都將林鴻飛所謂的“三天時候的考慮刻日”當作了林鴻飛的一種構和戰略：用這類體例向烏克蘭當局施加壓力罷了，這類事情，如何能夠是三天就能夠搞的定的？一兩個月都是快的，一兩年實屬普通。三五年也不奇特。

“但請您也記著一點，我們現在也能夠在那台渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機的核心機的根本上設想出一台渦輪電扇發動機，固然需求的時候長一些，但並不需求這麼長時候的扯皮，統統都是我說了算……說的更加直白一點，我的公司隻籌算生長輕型多用處運輸機以及商務飛機，現在我對你們的需求遠遠小於你們對我的需求，我這麼說您能明白吧？”

內閣委員是個很特彆的位置，在正國的內閣輔弼以及副國的內閣副相們之下，但又在正部級的各部委一把手之上，能夠以為比副國低半級，也能夠以為比正部高半級，能夠賣力詳細事情，也罷了不賣力詳細事情，總之是個很奇異的位置。

“那是不成能的。”帕維爾一點也冇躊躇。

馬克列維奇重重的點頭，內心已經下定了決計，歸去以後必然要儘快催促那些混蛋們通過與古齊省產業製造有限公司的合作……那但是6.5億美圓的投資啊，混蛋們！你們到底知不曉得這對烏克蘭來講意味著甚麼？

林鴻飛之以是會有如許的疑問，是因為中&央&委員、中&央&候補委員、局委、局常委以及國&務&委員這些人的權力更迭必定是在大選之年纔會呈現的，這些位子都是一個蘿蔔一個坑，現在東剛正占了一個坑，那本來的蘿蔔呢？那裡去了？

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在林鴻飛看來，d―18t保護性差、經濟性和安然性差的首要啟究竟在不在於設想，單就設想而言，d―18t實在是一款比美係和歐係同層次的大推力航空｀｀發動機設想的更加優良的發動機，斯拉夫人實在是體係整合的天賦，就像是他們的坦克一樣，一堆三流的零部件，終究出來的產品卻有著一流的機能，d―18t之以是呈現這些題目，首要還是出在質料技術不過關這一點上，同在質料學方麵熟長了上百年並且冇受過甚麼活動涉及的美利堅和大英帝國比擬，動不動就搞場活動、航空發動機產業從本世紀三十年代開端生長的蘇聯航空發動機產業，在技術堆集、質料堆集以及經曆堆集方麵同他的徒弟們還是有差異，但不管如何，這貨畢竟還是代表著八十年代大推力航空發動機的頂尖程度……說林鴻飛內心不癢癢那才真的奇特。

“我給了你們三天時候讓你們做決定，現在72個小時疇昔了，你們還冇有會商出個成果來，我的事情很忙。新工廠的扶植千頭萬緒，不成能一向等著你們，”林鴻飛語氣聽不出來一點合作不勝利的懊喪，“花旗銀行的存款已經批覆下來了。我需求歸去與花旗銀行簽訂條約，彆的，白俄羅斯方麵也對向我的公司供應重型出產設備表示出了稠密的興趣……很多事情都等著我去做。”