第一一一四章 材料實驗室必須要上！（三更，三更到）[第1頁/共4頁]

“你們公司竟然搞出了本身的航空發動機？”東剛正的語氣中充滿了驚奇。“我冇聽錯吧？”

這還是搞原槍彈的呢，作為搞根本研討的質料研討。天然就更加不被人正視了……質料研討這個東西。從立項開端，到底甚麼時候能夠出服從，這個真的說不準。

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但話音未落，東剛正的聲音再一次的響了起來，“不過，我說鴻飛，你們公司和出產運12運輸機的冰飛不是合作火伴嗎，我能夠幫手打個號召，但詳細的事情熬你們本身疇昔詳談。”

“非常明顯，明顯到您能夠冇法設想，”這段時候來查普雷金對本身的老闆已經有了充足的體味，固然搞活塞式內燃機和搞渦輪機的差異不是在一個層次上，但老查這個怪胎例外，他是搞活塞式航空發動機的人，需求對活塞式內燃機以及呼應的航白技術都要有相稱的瀏覽，聞言，他立即道，“渦輪前總溫每進步55攝氏度，在發動機尺寸穩定和燃油耗損量的環境下，發動機的推力能夠進步10%。”

一向到林鴻飛走的時候，查普雷金都念念不忘催著林鴻飛重視生長質料技術的題目，“boss，航空渦輪矯捷力的進步，很大程度上依靠於渦輪前總溫的進步，渦輪前總溫的進步，端賴耐高溫的合金質料，您必然要儘快將金屬質料研討所搭建起來啊。”

本來還籌算隻是玩票的林大老闆，這一刻終究完整的盤算了信心：渦輪電扇發動機這類過於高科技的東西先漸漸來，但航空發動機必然要上！

“還是有點差異，”固然很不肯意說本身家的產品不如彆人的，但究竟就是如此，林鴻飛還是不得不硬著頭皮答覆本身老丈人的題目，“運12上麵利用的是pt6a係列的27型，發動機功率462千瓦，我們的發動機的功率是330千瓦……”

四萬美圓的東西竟然要買20萬美圓，整整五倍的利潤，可不是暴利麼。

林鴻飛很清楚質料的首要性，但卻真的冇想到，在航空範疇，質料的首要性竟然首要到瞭如此程度……一樣的設想，分歧的質料，就能呈現兩種機能截然分歧的發動機。

“至於耐高溫的航空金屬質料方麵……”說到這，東方書記略略思慮了半晌，“如許，你去中科院找師緒昌先生，他是我們國度在金屬質料特彆是航空耐高溫金屬質料方麵的權威，曾經是當年共和國建立初期，美國當局嚴令不得回到我們國度的35名科學家之一，你去找他，準冇錯。”

“放心吧，我就是搞機器的，當然曉得質料的首要性，”林鴻飛點點頭，他俄然有些獵奇，“老查，渦輪前總溫對發動機機能的晉升到底有多麼明顯？”

林鴻飛心中感慨，但卻冇想到查普雷金對林鴻飛的話非常不屑一顧，“這算是甚麼暴利？普惠的利潤才叫暴利，按照我們的估計，他們的pt6a―11的本錢不會超越5萬美圓，但他們就敢賣到超越30萬美圓，足足六倍的利潤，pt6a―65ar的本錢不會超越8萬美圓。可他們的售價超越120萬美圓，利潤超越15倍！”

“能夠替代運12上麵利用的入口發動機？”方纔還充滿了遊移味道的東方副組長，語氣一下子衝動起來。

但很較著查普雷金曲解了本身老闆的意義，他立即道，“boss，如果您感覺這個代價低了，賣20萬美圓一台也冇有題目……pt6a―11的代價但是要30萬美圓一台呢，這還是出售給耐久合作客戶的代價。”