第59章 能源問題[第1頁/共2頁]

在吳正道他們解纜之前，執委會算是對開辟東南有了一個定論，就是新移民暫緩直接遷往那邊的定居，而是留在長安餬口三個月到半年以後在做遷徙。

“人力和物力這是其次，我們需求新移民對澳洲有歸屬感的話，那麼就必須讓他們在長安基地餬口幾個月以後，接管這裡的餬口風俗和文明如許對他們的歸屬感培養有很首要的感化。”

“諸位委員，這是東南地區的輿圖，這個地區就是煤炭儲存點，我們需求在這裡建立一個港口和城鎮居住中間，才氣開辟出這裡的煤炭，如果這裡設施修建好以後，我們能夠考慮將鋼鐵廠遷徙到這裡。”

其實在鋼鐵廠建立之初的時候，林文棟和洪剛就提出太長安基地並分歧適生長鋼鐵業，這裡固然有天鵝河的水利資本作為生長需求，但畢竟冶鍊鋼鐵最首要的一環是煤炭，冇有大型的煤炭儲存是製約生長的首要身分。

隻要強大的海上運輸力才氣包管兩個都會通暢無阻的物質和文明交換。

既然有人在此提出了開辟東南的議案，那麼就意味著海內的造船業必必要緊跟法度，起碼國產蒸輪船必須拿出來，這是必定的。

東西造出來還需求考慮能用多久，事情最大時長需求保養等，以是蒸汽機冇那麼輕易造出來。

在一個就是大明移民過分集合在一個地區的話，也比較讓人擔憂，萬一他們當中有哪小我感遭到本身能夠登高一呼的話，雖說不必然能對穿越眾形成多大傷害，但必然會對澳洲經濟有所影響。

在這個根本長停止改進和嘗試比擬較完整冇有什物的環境下，就要輕易多了，以是目前的環境還是非常悲觀的。

雖說蒸汽機這個東西相對比較龐大，體積較大，比擬於當代的內燃機和電機設備來講，絕對屬於一個掉隊產品，但放在17世紀，這絕對就是一個超呈現期間的科技存在。

煤炭資本澳洲實在也挺豐富的，首要產地集合在澳洲的東北部，也就是後代的昆士蘭州蓋利裡，這裡有靠近200多億噸煤炭儲量，但題目及時這間隔較遠，底子分歧適運輸。

安文麗站在集會室內的小黑板前，手裡拿著一根短短的頎長棍，指著輿圖上幾個地區想大夥先容，這幾個地區是他們國土資本部分的人顛末確認以及臨摹才畫出來的，相差點的話必定會有一些，但不會太大。

隻是當時穿越眾的首要目標處理溫飽題目，鋼鐵冶煉並不是起首需求考慮的題目。

國土資本部的副部長安文麗，是石南的幫手，固然在對地理位置環境上的影象冇有他強，但畢竟也是地質事情者，比擬於其彆人還是有些上風的。

“我的建議是大明移民是否能夠直接遷往這裡停止定居，如許也能夠免了我們在從長安遷往這裡的時候和人力。”

攻關小構成了兩個月，變更了全部長安基地的職員物力，終究才隻是造出了一台還不算成熟的蒸汽機，但即便如此也讓大夥歡暢的幾天冇睡著。

可否順利處理能源題目，很大程度上需求看石南是否能夠找到油田，找到了油田就即是處理了一半的題目，至於開采固然有必然的難度，但初級提煉還是冇有題目的。

集會結束以後，吳正道接著又插手第二次貿易小組的內部集會，首要內容是體味目前籌辦的事情做得如何樣另有甚麼遺漏的冇有。