第318章 顫抖吧,特斯拉(二合一)[第1頁/共4頁]
直播間的彈幕橫飛。
朱彤看著電機的數據臉都爛了。
綠液S1的內飾還是非常亮眼,屬於讓人一看就比較冷傲的範例!
但是觀眾們最體貼的題目還是――電機的參數。
1800千米的續航完爆特斯拉!
不要聽賣車的瞎吹牛,百千米加快時候這個東西的確有效,但是感化並不是設想的那麼大。
馬斯喝了一杯白蘭地,有一種很激烈的預感。
陳椰說道:“綠液工廠嘗試室對電機調校停止了優化,我們的百千米加快時候能夠達到――”
車主直接降包裝好的自帶注射東西的能量液注入能量箱。
荔枝視頻的主播直接讓攝像師把鏡頭對準大螢幕,他對著麥克風喊道:“1800千米!發源個人微生物電池的續航才氣能夠達到1800千米!大師請重視大螢幕的描述,某電動車上標註的是實際710千米,而發源個人微生物電池標註的是實際續航裡程,而是寫的1800千米以上!可駭!!”
1800千米,也充足處理了大部分用戶的通勤題目,用戶也不消擔憂出遠門還要看沿路的充電樁了。
“我X!這速率,遠遠超越比迪漢和Model S的普通車型,隻低於Model S Performance。”
她接過助理張和順遞過來的水,喝了一口說道:
很多網友在需求看看是否能夠有提早訂車的鏈接。
車身尺寸(mm)為5054*1953*1442,離地間隙(mm)170,軸距(mm)3050。
“回到方纔我們的話題,超凡續航的電池。”
車身的這個數讓現場很多觀眾很對勁!
除了豪華的沙發座椅以外,最大的亮點就是人機靈聯服從。
話題:#燃爆!發源個人綠液S1采取1800千米超續航電池!#熱度直線上升,成為微博、頭條都媒體的最熱點的話題。
綠液S1不會多夏國的國產新能源車形成傷害,因為它的訂價絕對不是十多二十萬,但是必然會重創特斯拉。
高速超車百千米5秒和百千米2秒不同大嗎?
而來插手公佈會的汽車代表則是目瞪口呆,此中特斯拉的總裁朱彤則是神采烏青。
“短長!”比迪汽車的代表,比迪副總陳偉忍不住讚歎一聲。
陳椰說道:“傳統電動車冇電時凡是會用充電樁充電,那麼我們微生物電池如何彌補能量呢?”
汽車搭載前後雙永磁電動機總成(近似於燃油汽車的四驅),意味著S1有著較為強大的動力。
“電離菌不是能夠消化統統有機物嗎?那是不是能夠耗損汽油,汽油的熱值和能量液的熱值哪個高,本錢哪個高?請公佈會支撐人說清楚啊!不然今後直接用汽油喂微生物電池?那和燃油車冇有辨彆了,這還算甚麼新能源車?”
“跪求公佈訂價!”
螢幕上顯現出一組數據:
陳偉感覺事情很告急,立即給比迪老總張福打電話,讓老總存眷這一次公佈會。
綠液個人的官網已經被擠爆了。
“就是啊!我感覺我如何被套路了,汽油是有機物能夠直接在發動機中燃燒,驅動汽車行駛,這個能量液也是有機物……並且如何製造的製造本錢甚麼的都不曉得。與其如許還不如直接開燃油車呢?”
“發源個人牛掰!夏國牛掰!這個技術完爆特斯拉!生物電池太牛了!”