第1642章：商業的儘頭是哲學[第1頁/共2頁]

當代汽車，哪怕在西蒙的乾與下，冇能如同曾經那樣兼併起亞成為韓國把持性的第一，但還是龐大。

對於當代個人, 西蒙看中的幾部分停業, 電子、造船、文娛等等，都已經被維斯特洛體繫緊緊握在手中, 當然，大要上鄭氏家屬還是具有必然的持股和相稱的話語權。

此時聽陳晴問起，西蒙道：“先去首爾再說吧，不過，首要還是補救，既然鄭氏家屬過不到一起了，那就分炊，各自分擔一部分，剛好也能直接增加我們的節製權。”

西蒙聽身邊妮子這麼說，笑著道：“遵循本心，我實在也但願能把統統能吃下的東西全數吃下，題目是，這個天下，很多事情，我們都需求保持禁止，不能占儘好處。再說韓國的汽車財產，你曉得最大的上風是甚麼嗎？”

西蒙不測埠瞄疇昔：“如何？”

陳晴不思疑這點，隻是又道：“但是，老闆，我們韓國拿下一家汽車工廠，具有技術和人才根本，再向中國擴大，不是更便利嗎？還是你說的，汽車財產隻要錢可做不了。”

陳晴想了下，說道：“老闆提過西方財產轉移的事情，從高成本地區向低成本地區轉移是必定趨勢，既然如此，韓國汽車財產的低本錢，應當是上風纔對吧？”

陳晴說著，也不得不承認，自家老闆考慮得充足全麵。

陳晴想了下，不解地點頭。

陳晴點頭道：“老闆你也說過，汽車財產並不好做。海內這邊，等本身的汽車財產生長起來，都要多少年後了。”

是以，鄭氏家屬內鬥，不成製止會侵害到維斯特洛體係的好處，此中暴雷的幾家公司，如果遵循以往韓國財閥的常例，除了向當局尋求救濟，還會在個人內部拆東牆補西牆。

“這又觸及本錢題目，”西蒙道：“我比較方向於歐洲，那邊有很多靠近停業的汽車公司，技術堆集並不比韓國差，還能以相稱昂貴的代價拿下。而韓國，不管是當代還是三星，又或者其他幾個，體量都不小，我們要吃下就需求支出更多。再就是，考慮到韓國的財產庇護政策，轉移起來也冇有你設想的那麼輕易。彆的，問個題目，韓國合夥品牌，英國合夥品牌，哪一個聽起來更上層次一些？”

說的是韓國當代個人。

關於地產的話題，兩人已經會商過很多，冇再多提。

“嗬嗬。”

陳晴道：“很較著啊，暗鬥結束以後，西方各國，對本身的將來都冇有明白的思路了，就像方纔報紙上的國際板訊息，我的感受就是亂七八糟，一盤散沙。”

“當然是英國合夥品牌啊。”

隨口敲定，報紙很快翻完，開端用餐。

陳晴白眼：“老闆，我但是非常聰明的，並且我又不是憤青。”

“嗯？”

西蒙隻是一笑。

這段時候，韓國那邊最大的熱烈就是當代個人鄭氏家屬的內鬥，詳細無外乎父子兄弟爭奪節製權，一地雞毛，還導致當代個人旗下的幾家公司是以暴雷，搖搖欲墜。

“是啊，”西蒙也笑，帶著感慨：“貿易的絕頂是哲學，很多事情，到了必然高度，決定成敗的就不再是詳細而微的行動，而是風雅向上的計謀思惟。”

西蒙喝了幾口湯，重新換了筷子對於麵前的一籠包子，一邊道：“實在，坦白說，我也不能百分之百肯定我現在做的很多決定就是精確的，因為全部維斯特洛體係實在是太龐大了。很多時候，我隻是遵守一些最根基的經濟法則，大道至簡嘛，比如方纔說過的財產轉移，既然很多財產必定從高成本地區流向低成本地區，那我們就不能逆勢而為，不然必定失利。另有，不能想著賺儘統統好處，錢是賺不完的，是以我們要適可而止。”