第一一九一節 風吹[第1頁/共5頁]

堆棧等等。不過光從殘存的地基上看不出甚麼辨彆。不知是該感慨曾經的城池現在隻要些微陳跡的滄桑，還是該感慨如此蕭瑟的處所曾堆積了數萬人威震天下的霸氣。全城最大的修建群thegreattemple，當時必然相稱壯觀。

記念堂獨占廣場一側，從外型到質地都顯得樸實而剛烈。兩側的牆上繪有土耳其獨立戰役的豪傑事蹟，總讓雲落有種奧妙的即視感。記念堂裡是凱末爾的棺木，四周很多默哀致敬乃至泣不成聲的人（不乏年青人），讓人不免有些動容。

對凱末爾的評價實在是個很奧妙的題目：如果一個獨裁者帶領國度走上了獨立強大之路，如許的獨裁是否值得歌頌？就雲落本身看到的結論，彷彿土耳其人還是很尊敬凱末爾的，固然對其通盤歐化的政策還是很有微詞。

倉促忙忙趕上不知是不是當天獨一一班公交回到bogazkale，總算能歇口氣下來漸漸等車回安卡拉。下一段路程是土耳其大俗地之一cappadocia，起碼交通方麵不消擔憂了，嗬嗬。大凡名聲在外的景點總或多或少不免讓人遊後感覺比本身預期還是差了那麼一點。(未完待續。。)u

能稱為古都的處所很多，但象哈圖沙如許有著4000餘年汗青，差未幾和巴比倫城以及埃及底比斯同期間（當然著名度小多了）的古都並未幾見吧。這座昔日赫梯帝國的都城固然早在1986年便被列為天下遺產，與伊斯坦布爾棉花堡以弗所之類比擬。

現在看到的是覆成品，原件在安卡拉的博物館裡。斯芬克斯門下有一條隧道，從城內通往城外，用處眾說紛繁至今不明，有說避禍的有說排水的有說就是平常出入城用。看先容說。這條隧道看上去很像是拱門設想，實在不是。

才發覺安卡拉和華國諸多都會一樣，“英勇”地向疇昔告了彆。安卡拉代替伊斯坦布爾的都城職位尚不敷百年，即便都會扶植已經彷彿多數會風采，仍可算是低調的都會，保有著本身的一番怡然得意。翻了翻本身的照片，彷彿冇有照甚麼街景。

讓時候線重新回到拂曉之際，空中厚厚的雲層剛被曙光襯映出來。街上幾近了無火食，隻要積木般的屋子整齊地聳峙著，將汗青鋪在山上。實在如大部分古鎮，大部分屋子都是翻修過的，但在不顯眼的角落仍有原汁原味儲存下來的宅子。

尤利安固然揹著叛教者的名分，倒是雲落小我比較喜好的一名羅馬帝王。其短短的一年半統治並未留下太多萍蹤。能在安卡拉看到這個熟諳的名字，也是難能寶貴了。另一處是teugustusandrome，顧名思義是奧古斯都占據此地後所建。

和城裡大部分土木佈局的修建比擬氣勢差異。城裡最後值得一去的處所是曾經的市政廳，位於城郊的山上，現在是博物館，可惜週一不開。固然博物館不開，但這裡是登高俯視番紅花城的另一佳處。這麼晃閒逛悠地逛完一圈。

都會中間的青年公園，這個湖彷彿不比未名湖小了吧。總感覺這都會打算和華國差未幾啊……不過固然彷彿新建不久的發作戶都會，安卡拉2000餘年的汗青還是留下了很多陳跡，隻是埋藏在當代化的鋼筋水泥之間，需求漸漸發掘。

與伊斯坦布爾的人類學博物館比擬，這裡並不大。但赫梯藏品極其豐富。這個於土耳其出世的最早民族踏平過巴比倫城，擊敗過埃及雄師，與兩大文明分庭順從的巨大民族卻終究不敵於地中海畔孕育出的多少不著名小國，抱恨退出汗青舞台。